Roadmachine RM03 puikiai parodo, kaip toli pasiekė žemos klasės grupių rinkiniai
Įsigykite BMC Roadmachine RM03 105 iš Evans Cycles čia
BMC Roadmachine asortimentas – tai Šveicarijos įmonės bandymas pasiūlyti tobulą kompromisą tarp Teammachine alpinistų dviračio ir Gran Fondo ištvermės mašinos – dviračio visoms progoms.
Ši BMC Roadmachine RM03 versija yra su lydinio rėmu (brangesni RM01 ir RM02 dviračiai yra anglies dviračiai), joje yra visas Shimano Tiagra grupių komplektas, hidrauliniai stabdžiai ir 28 mm bet kokio tipo padangos.
Frameset
Kurdama RM03 rėmą, BMC pasinaudojo patirtimi, įgyta kurdama anglies pluošto rėmus, naudodama suderintą atitikties koncepciją.
Iš esmės ši rėmo konstrukcijos sistema sukuria vertikalų atitikimą tose rėmo srityse, kurios turi lankstytis reaguodamos į kelio smūgį ir vibraciją.
Tai apima sėdynės atramas, sėdynės vamzdžio viršutinę dalį ir tris ketvirtadalius viršutinio vamzdžio.
Tuo tarpu šoninis standumas užtikrinamas tose srityse, kuriose reikalingas didžiausias tvirtumas norint efektyviai tiekti energiją – šakių viršūnėse, galvutės vamzdyje, viršutinio vamzdžio priekyje, apatiniame vamzdyje ir grandinės atramose.
Jis pasiektas naudojant lydinį, naudojant trijų skirtingų storių vamzdelius, kurių storis priklauso nuo to, kaip arti medžiaga yra nuo rėmo jungties.
Kabeliai nutiesti viduje, taip pat yra purvasaugių laikikliai, todėl RM03 universalus.
Ypač atpalaiduotas 70,7° galvos kampas užtikrina, kad valdant nebūtų jokių nemalonių netikėtumų.
Dirbanus su plačia ratų baze ir 154 mm galvutės vamzdžiu, Roadmachine rėmo kertinis akmuo yra stabilumas ir komfortas, o ne nepaprastas veikimas.
Grupės rinkinys
Shimano Tiagra grupių rinkinys naudojamas RM03 judančioms dalims.
Tikrai prilygsta paskutiniam aukštesnės specifikacijos 105 grupių rinkinio įsikūnijimui, jį sudaro Tiagra 50/34 grandinių komplektas kartu su plataus santykio 11-32 kasetė, o perjungimais rūpinasi Tiagra priekiniai ir gale.
Perjungikliai / stabdžių svirtys yra 105 ekvivalentų BR-RS505 hidrauliniai komponentai, veikiantys ne tik su mechanizmais, bet ir su hidrauliniais stabdžių diskais.
Hidro įranga sumaniai paslėpta svirčių gaubtuose, o stabdymo galia labai tinkama.
Apdailos rinkinys
BMC paties lydinio apdailos komplektas puošia Roadmachine. Trumpo pasiekiamumo RAB03 vairas yra 420 mm pločio, o tai atrodo šiek tiek per plati mūsų 51 cm dviračiui, o kasdieniame lydinio sėdynės stulpelyje yra Velo balnelis.
Šis ešerys turi ryškų kaušelį, kuris tinkamai laiko užpakalį, ir yra gerai paminkštintas, kad izoliuotų motociklininko galą nuo kelio vibracijos.
Ratai
Novatec „30“aširatis yra šiek tiek nepatogioje pusėje, todėl BMC rėmo ir kitų komponentų svoris padidėja 2 kg.
Tačiau kai manote, kad jų pagrindinė užduotis yra skatinti komfortą, o ne varyti jus greičiu į kalną, viskas pradeda suprasti.
Dėl 20 mm vidinio pločio Continental Sport Contact padangos jaučiasi dar platesnės nei jų 28c skersmuo. Kai reikia pašalinti siaubingus kelio netobulumus, yra keletas geresnių derinių.
Kelionė
Šis dviratis yra šiek tiek suskaldytas. Žvilgtelėjus į galinį trikampį matyti, kad jis sukurtas siekiant efektyvumo, o šakės yra aerodinaminio dizaino, o visas 9,78 kg svoris rodo, kad jis netiks nei vienam.
Tačiau vienas dalykas, kuris iš karto akivaizdus, yra tai, koks patogus yra RM03. Tai iš esmės dėl lengvos geometrijos ir didelių padangų.
Dviratis, sukurtas taip, kad galėtų susidoroti su viskuo, ką kelias gali užpulti, tai tikrai yra įvykdytos misijos atvejis.
Didelio tūrio padangos yra išskirtinai amortizuojančios, o kadangi jos nėra giliai įspaustos kaip ciklokroso padangos, jos netrukdo pažangai, kai norite tiesiog nuleisti galvą ir įveikti atstumą dideliu greičiu.
Kalbant apie gryną greitį, „Roadmachine“yra geras našumas, bet tiesiog geras, o ne išskirtinis, nes jo didelė pažanga labai priklauso nuo reljefo.
Riedėti keliai ir nuokalnės ruožai yra tik smulkmena, bet kai kelias pakils, norėsite turėti lengvesnį dviratį, nepaisant plataus diapazono 11–34 kasetės.
Taip, tai daro visas jūsų pastangas įkopiant į viršų – o rėmo konstrukcija padeda tai padaryti – tačiau beveik 10 kg sveriantis dviratis niekada nepasižymės pakilimu.
Tačiau ilga ratų bazė ir atsipalaidavusi važiavimo padėtis džiugino bet kokio ilgio važiavimo metu ir buvo ypač įgudę užtikrinti, kad 60 mylių ilgio žygyje po Didžiosios Britanijos kaimą nepajustume beveik jokio nuovargio.
Maistas
Tai kompromisas, bet kartais teikiate pirmenybę patogumui tolimais atstumais, o ne tiesioginiam veikimui. Jei jums patinka toks važiavimas, verta atidžiau apžiūrėti šį dviratį.
Galime būti tikri, kad Shimano Tiagra grupių rinkinys yra gerai suderintas ir veikia tokiu efektyvumu, kaip ir firmos aukščiausios klasės 105 ir Ultegra grupių rinkiniai.
Atpalaiduota rėmo geometrija ir 1009 mm ratų bazė taip pat turi didelį poveikį bendroms lydinio Roadmachine valdymo savybėms.
Vairavimas nėra lėtas, bet jei esate įpratę prie greitesnės ištvermės geometrijos, pastebėsite skirtumą.
Daugiau reikia galvoti į priekį ir nekelti didelių reikalavimų dviračiui įvažiuojant (arba kai jau esate) posūkyje, ypač jei tai yra sunkus posūkis žemyn.
Tai, kas padeda valdyti statymus, yra stabdymo nustatymas. „Shimano“hidrauliniai stabdžiai puikiai tinka šiam paketui, nes leidžia tiksliai įvertinti stabdymo jėgą, o ne „viskas arba nieko“, kad sumažintumėte greitį.
Nepatyrėme jokio stabdžių trinkimo tarp trinkelių ir rotorių, todėl galima tik manyti, kad ašies varžtų sistema atlieka savo darbą.
Plataus skersmens ratų ratlankiai plačiai išsklaido 28c padangų pėdsaką, o tai suteikia daug pasitikėjimo, kai važiuojate į posūkį dideliu greičiu arba kai kelio danga netikėtai pasidaro įtempta vidurio kampo.
Būtent čia Roadmachine įrodo savo vertę, su džiaugsmu ardamas beveik bet kokia kelio danga, kurią tik galima įsivaizduoti. Jei esate taip linkęs, jis atlaikys net šiek tiek žvyro.
Dviračiai, kuriais siekiama dominuoti visuose keliuose, visada bus susiję su tam tikru kompromisu, bet jei neplanuojate lenktyniauti, o pirmenybę teikiate socialiniam važiavimui su keistu (plokštu) sportiškumu, šis dviratis turi būti jūsų galutiniame sąraše.
Įvertinimai
Rėmas: Patogumas yra tikslas, ir tai pasiekiama kuo greičiau. 8/10
Komponentai: Tiagra grupių rinkinys yra geras pasirinkimas dviračiui 8/10
Ratai: Platūs ratlankiai ir storos, glotnios padangos puikiai tinka įvairioms vietovėms. 8/10
Važiavimas: Puikiai važiuoja ant lygumos, tačiau jaučia svorį važiuojant įkalnėje. 8/10
VERDIKTAS
Roadmachine RM03 ir jo Tiagra komponentai yra puikus pavyzdys, kaip toli nuėjo žemos klasės grupių rinkiniai
Pirkite Roadmachine RM03 105 iš Evans Cycles čia
Geometrija
| Pareikštas reikalavimas | Išmatuota | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 539mm | 540mm |
| Sėdynės vamzdis (ST) | 464mm | 464mm |
| Žeminis vamzdelis (DT) | N/A | 614mm |
| Šakės ilgis (FL) | 369mm | 368mm |
| Galvos vamzdis (HT) | 154mm | 154mm |
| Galvos kampas (HA) | 70.5 | 70.7 |
| Sėdynės kampas (SA) | 73.5 | 74.2 |
| Ratų bazė (WB) | 1007mm | 1009mm |
| BB kritimas (BB) | 71mm | 71mm |
Spec
| BMC Roadmachine RM03 | |
|---|---|
| Rėmas | AI-13 trigubai sujungtas, hidroformuotas, lygus suvirinimo rėmas, Roadmachine 03 anglies šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano Tiagra |
| Stabdžiai | Shimano BR-RS405 hidrauliniai diskai, 160 mm priekiniai ir galiniai rotoriai |
| Grandinelių komplektas | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Kasetė | Shimano Tiagra, 11-34 |
| Barai | BMC RAB 03, lydinys |
| Stem | BMC RSM 03, lydinys |
| Sėdynės stulpas | BMC RSP 03, lydinys |
| Ratai | Novatec 30 su 28 cm Continental Sport Contact II SL padangomis |
| Balnas | Velo VL-1205 |
| Svoris | 9,68 kg (51 cm) |
| Susisiekite | evanscycles.com |
