Padėjome po mikroskopu praėjusių metų Tour de France b altų marškinėlių nugalėtoją, kad pamatytume, kas daro jį kylančia žvaigžde
Vardas: Adam Yates
Slapyvardis: Šešėlis
Amžius: 24
Gyvenimas: Žirona, Ispanija
Raitelio tipas: Alpinistas
Profesionalios komandos: 2013 CC Etupes; 2014 m. – Orica-Scott
Palmares: Tour de France: 2 etapų pergalės (2015, 2016); Tirreno-Adriatico 2016; Olimpinės plento lenktynės 2016 m.; Paryžius-Roubaix 2017, Gent-Wevelgem 2017; Omloop Het Niewsblad 2016, 2017; E3-Harelbeke 2017; Turas po Belgiją 2015; Tour de Wallonie 2011, 2013; Paryžius-Tours 2011; „Vuelta a Espana“taškų marškinėliai 2008 m.
Tour de France 2016: 4 vieta bendroje įskaitoje ir geriausias jaunasis motociklininkas; Turas po Turkiją 2014, nugalėtojas bendroje įskaitoje; „Clasica de San Sebastian“, 2015 m.; Tour of Alberta 2015, 2 vieta bendroje įskaitoje; Tour de Yorkshire 2016, 4 vieta bendroje įskaitoje
---
Šį mėnesį pažvelgsime į Bury gimusį profesionalą Adamą Yatesą, kuris praėjusių metų Tour de France nušvietė ir tapo pirmuoju britu, laimėjusiu geriausio jauno motociklininko b altus marškinėlius, užėmęs ketvirtą bendrą vietą.
Vis dar tik 24-erių, „Šešėlio“vardu žinomas vyras beveik pakartojo žygdarbį praėjusio mėnesio „Giro d'Italia“lenktynėse, kovoje dėl b altų marškinėlių pralaimėdamas Bobui Jungelsui minute ir užėmė devintą vietą.
Kitą mėnesį vyksiančioje „Tour de France“lenktynėse dėmesys bus nukreiptas į brolį dvynį Simoną, bet kol kas sutelkime dėmesį į Adomą ir tai, ko galime pasimokyti iš vieno ryškiausių Didžiosios Britanijos dviračių sporto talentų…
Raskite specialybę
KAS? Yatesas yra žinomas dėl savo meistriškumo laipioti ir ne kartą yra įrodytas, kad gali neatsilikti nuo geriausių verslo atstovų. Tačiau jis ne visada buvo alpinistas.
„Prieš metus aš iš tikrųjų nesispecializavau niekuo, bet (2016 m.) tikrai tam mokiausi ir, manau, tai matosi. Laipiojimas yra tai, ką aš geriausiai moku“, – prisipažino jis.
Jo darbas neabejotinai atsipirko, padėdamas komandą Orica-Scott iš sprintą turinčios komandos paversti visapusiškesne varžove.
HOW? Jei esate stambesnis raitelis arba plunksninis mažylis, esate pusiaukelėje savo specialybės atradimo link. Nesvarbu, ar norite iš tikrųjų išnaudoti sprinto, kopimo ar tiesiog ištvermės techniką, treniruotis apsimoka.
Yateso atveju britas specialiai siekė savo galios ir svorio santykio ir stengėsi, kur įmanoma, numesti svorį. Ne visi galime turėti specialių komandų, kurios padėtų mums tobulinti mūsų specialybes, bet rasti tai, kas jums tinka.
Jei norite sprintuoti greičiau, dirbkite su maksimalia galia. Jei norite ilgiau važiuoti dviračiu, tiksliai sureguliuokite funkcinę slenkstinę galią. Jei norite būti geresnis alpinistas, numeskite keletą svarų.
Eiti į Žironą
KAS? Šiaurės vakarų vaikinas daug laiko praleido žemyne, būdamas jaunas motociklininkas prekiavo Prancūzijoje, prieš persikeldamas į Žironą su savo Orica-Scott komandos draugais.
„Ten gyvena daug profesionalų“, – aiškina jis. „Svarbiausias dalykas yra oras, nes visus metus visada būna apie 20 laipsnių šilumos, todėl protiškai daug lengviau treniruotis. Yra daug garsių kopimų su ilgais, stačiais keliais, pavyzdžiui, Rocacorba. Ir ramesnėmis dienomis, jei norite, galite eiti į paplūdimį. Tai puiki sąranka.'
KAIP? Persikėlimas į Žironą tiesiog pabūti su žvaigždėmis yra šiek tiek ekstremalus, tačiau Katalonijos miestelis yra visiškai pasiruošęs dviračių atostogų pertraukoms ir netgi turi savo dviračių festivalį.
Žironos dviračių festivalyje vyksta viskas – nuo Nocturnal Crit lenktynių akmenimis grįstomis senamiesčio gatvelėmis iki pilnavertės gran fondo.
Nuo 75 EUR įėjimas į gran fondo, iki 500 EUR už auksinį paketą, į kurį taip pat įeina sportinis masažas, įėjimas į VIP palapinę ir net kai kurių ten gyvenančių profesionalų patarimai treniruotėms.
Nors nesate profesionalas, tikrai galite taip elgtis bent trumpą laiką. Savaitę truksiantis renginys vyksta birželio mėnesį. Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. gironagranfondo.com.
Patepkite savo grandinę
KAS? Yates dviračiu rūpinasi mechanikų komanda, kuri stengsis pagerinti dviračio našumą, kad suteiktų savo vairuotojui pranašumą. Vienas iš pavyzdžių yra tai, kaip jie sutepa jo dviračio grandines.
Bet kurioje Yateso pasirinkto Scotto Addicto nuotraukoje pastebėsite didelį kiekį tepalo ant dviračio grandinės. Yra žinoma, kad „Orica-Scott“mechanikai sutepa grandinę alyva ir važiuoja traukiniu per riebalais padengtą delną – padidina sunaudojamą kiekį, jei oras bus drėgnas.
KAIP? Labai sutepta grandinė padės jai veikti sklandžiau, tačiau ją taip pat gali būti sunku valyti. Tačiau rinkoje yra daug tepalų, kurie gali duoti panašius rezultatus, bet mažiau netvarkingi.
Vienas iš mūsų mėgstamiausių yra Finish Line Ceramic Wet Lube. Jis veikia kaip įprastas šlapias tepalas, prieš išdžiovindamas ir suformuodamas į vašką panašią sandariklį visoje grandinėje, apsaugodamas ją nuo vandens ir smėlio.
Nugalėk skausmą
KAS? Važiavimas Grand Tour patiria nemenką skausmą, nesvarbu, ar tai skauda ant kalvos, ar siaubingos avarijos. Yatesas susidoroja su šiuo skausmu jį ignoruodamas.
‘Lenktynies metu stengiatės visai negalvoti apie skausmą ar kančias. Jūs tiesiog galvojate apie pastūmėjimą arba tai, ką turite padaryti, kad tęstumėte.
„Tiesą sakant, jei per daug galvosite, galų gale pasakysite: laikykis, ką aš čia veikiu? Geriausia galvoti apie beveik viską, išskyrus tai, kaip skauda.’
KAIP? Mes visi buvome ten, kai įpusėjus kelionei tau skauda ir laukia ilgas kelias. Yateso patarimai užsimena apie sporto psichologų naudojamus išsiblaškymo metodus.
Tai veikia sąmoningai nukreipiant dėmesį nuo neigiamų minčių prie teigiamų. Vienas paprastas būdas išvengti nuoskaudų grupinio pasivažinėjimo metu – nuolat kalbėtis su draugais.
Patempkite save
KAS? Praėjusių metų Tour de France lenktynėse Yatesas pavogė įspūdingą pasirodymą su b altais marškinėliais. Savo laipiojimo sugebėjimais ir taktiniais sugebėjimais jis vienu tašku užkopė net į trečią vietą bendroje įskaitoje, kol lenktynes baigė vis dar nepaprastai įspūdingoje ketvirtoje vietoje.
Jo talentas jau seniai buvo akivaizdus, tačiau jo laimėjimus taip pat nulėmė nuovokus jojimas. Paprastai jis pastebimas slypintis grupės gale – šią taktiką jis kartojo praėjusio mėnesio „Giro“varžybose ir dėl to jis gavo „Šešėlio“slapyvardį.
HOW? Sportuojant ar net ilgai važiuojant su draugais, svarbu žinoti, ką turite savo bake. Jei kolega važiuoja į atstumą, nebijokite atsisėsti ir laikytis savo tempo.
Kartais leidžiame savo konkurenciniam pranašumui užvaldyti mus, aptemdydami mūsų vertinimą, ir, kol to nesuvokiame, susprogstame bandydami neatsilikti nuo motociklininkų, kurie gali būti stipresni ar tiesiog mažiau drausmingi už mus.
Yatesas žino, kaip svarbu nesivelti į tuščią krūtinės mušimo demonstravimą. Stebėkite pagrindinį tikslą ir klauskite, ar vytis ką nors, kai jis išsijungia, tikrai padės jums ilgainiui.
Įsigykite tinkamą dviratį
KAS? Daugelio Orica-Scott motociklininkų mėgstamas pasirinkimas yra komandos aerodinaminis motociklas Scott Foil. Tačiau Yatesas, būdamas alpinistas, visada mieliau rinkdavosi Amerikos firmos itin lengvą Addict.
Nr. jūsų poreikius atitinkantis dviratis.
Pvz., „Aero“dviračiai turi daug agresyvesnę geometriją, todėl verčia jus nuleisti per strypus. Jei kenčiate dėl blogos nugaros ar prasto lankstumo, paskutinis dalykas, kurį norite padaryti, tai važiuoti kaip sprinteris.
Jei sportiniai drabužiai yra jūsų krepšys, suraskite dviratį, kuris leistų važiuoti labiau atsipalaidavusioje, vertikalioje padėtyje. Arba, jei esate alpinistas, kaip „The Shadow“, rinkitės lengvą ir tvirtą važiavimą be sunkesnių ratų su giliais ratlankiais.
Nustatę, koks esate motociklininkas (kaip ir Yatesas), turėsite daugiau supratimo apie tai, iš kokio dviračio gausite daugiausiai naudos.
