2017 m. rinkimai: kur partijos laikosi dviračių sporto?

Turinys:

2017 m. rinkimai: kur partijos laikosi dviračių sporto?
2017 m. rinkimai: kur partijos laikosi dviračių sporto?

Video: 2017 m. rinkimai: kur partijos laikosi dviračių sporto?

Video: 2017 m. rinkimai: kur partijos laikosi dviračių sporto?
Video: Where do the parties stand on the NHS? | Tom Swarbrick's Elections Explainer 2024, Balandis
Anonim

Prieš kitos savaitės rinkimus pažvelgsime į kiekvienos partijos manifestą, kad suviliotume dviratininkus

Atsižvelgiant į tai, kad 2017 m. balandžio 19 d. artėjantys pirmalaikiai visuotiniai rinkimai buvo sušaukti kiek netikėtai, suprantama, kad daugumos partijų manifestai yra šiek tiek menki. Vis dėlto, nepaisant šios nuostatos dviratininkams, keturios iš septynių pagrindinių kandidatus keliančių partijų vis tiek minimos.

„Trys politinės partijos, kurios buvo vyriausybėje, savo manifestuose įsipareigoja kasdien važinėti dviračiais“, – paaiškino „British Cycling“patarėjas politikos klausimais Chrisas Boardmanas.

'Tai rodo pažangą nuo paskutinių visuotinių rinkimų 2015 m. ir atspindi tai, ką mes, „British Cycling“jau žinome – kad nebegalima ignoruoti šalies miestų ir didmiesčių poreikio pirmenybę teikti dviračiams.“

Vaizdas
Vaizdas

British Cycling sukūrė šį grafiką, kad parodytų, kaip šalys lygina

Ką sako manifestai?

Nors leiboristai ir konservatoriai dar kartą patvirtina savo įsipareigojimą laikytis dabartinės investicijų dviračių ir pėsčiųjų strategijos, nė vienoje iš dviejų didžiausių partijų manifestuose nėra svarbių konkrečių įsipareigojimų dėl dviračių sporto.

Leiboristai galbūt priartėjo prie pažado įvesti naują Švaraus oro įstatymą, jei bus išrinkti.

Palyginimui, nors konservatoriai norėtų, kad iki 2025 m. kelionių dviračiais skaičius padvigubėtų, jie mažai nurodo, kaip tai galėtų būti finansuojama.

Iš trijų partijų, kurios anksčiau sudarė vyriausybes, Liberalai demokratai atrodo ambicingiausi, žadantys priimti Žaliojo transporto įstatymą ir sukurti daugiau mažos emisijos zonų miestuose ir miestuose.

Šalis taip pat žada nedelsiant padidinti metines dviračių išlaidas iki 10 GBP vienam asmeniui visoje šalyje. 650 milijonų svarų sterlingų, tai viršija 240 milijonų svarų sterlingų, kuriuos pažadėjo leiboristai arba konservatoriai.

Liberalai demokratai taip pat siūlo įvesti dyzelino laužo schemą, kurios versiją neseniai atmetė dabartinė vyriausybė, ir iki 2025 m. būtų uždrausta parduoti daugumą dyzelinių transporto priemonių.

Nenuostabu, kad Žaliųjų partija, kuri šiuo metu turi tik vieną parlamentarą, siekia saugoti aplinką. Kaip ir leiboristai ir liberalai demokratai, žalieji remia naujo Švaraus oro įstatymo sukūrimą.

Partija teigia, kad ji taip pat nukreiptų 2 milijardus svarų per metus, kurie šiuo metu finansuoja automobilių eismą, ir panaudos juos dviračių tinklams plėtoti.

Nei JK Nepriklausomybės partija, nei Škotijos nacionalinė partija savo manifestuose nemini dviračių sporto.

Velso nacionalistų partija Plaid Cymru prisiima konkrečius įsipareigojimus padidinti geležinkelių ir autobusų aprūpinimą, kartu išreikšdama norą, kad vaikščiojimas ir važiavimas dviračiu būtų integruotas į juos.

Visuotiniai rinkimai vyks šį ketvirtadienį, 2017 m. birželio 8 d. Kas gaus jūsų balsą?

Rekomenduojamas: