Socialiai linkę sportininkai galės dalytis nuotraukomis ir istorijomis tinkle nuo šios vasaros pabaigos
Strava prideda elementų, kurie leis jos naudotojams bendrauti vieniems su kitais būdais, labiau tradiciškai susijusiais su socialiniais tinklais, tokiais kaip Facebook. Iki šiol 36 jos remiami sportininkai galės skelbti „istorijas, nuotraukas, klausimus, patarimus dėl įrangos, lenktynių ataskaitas, rekomendacijas ir treniruotes“kartu su išsamia savo veiklos informacija.
Paprasti vartotojai taip pat galės pasiekti patobulintas funkcijas vėliau šią vasarą.
'Strava yra vieta, kur sportininkai užmezga ryšį vieni su kitais, dalijasi savo patirtimi ir mokosi vieni iš kitų“, – paaiškino Aaronas Forthas, „Strava“vyriausiasis produktų direktorius.
'Iki šiol tie ryšiai buvo pagrįsti tik sportine veikla. Mūsų galimybė – padėti sportininkams užmegzti pokalbius ne tik kasdienėje veikloje, bet ir dalintis viskuo – nuo mėgstamos įrangos iki traumų atkūrimo patarimų ir kelionių rekomendacijų.
'Siekdami pradėti šiuos pokalbius, nariams pristatome galimybę skelbti naujo tipo turinį.'
Šis žingsnis yra „Strava“strategijos dalis, kuria siekiama išplėsti savo tinklą ir tapti „vieno langelio“principu, apimančiu visus sportinės veiklos elementus. Nors „Strava“neskelbia duomenų apie tai, kiek vartotojų prisiregistravo naudotis paslauga, skaičiavimai rodo, kad aktyvių paskyrų yra apie 10 mln.
Taigi, nors jiems dar reikia nuveikti, kol pasieks 1,86 mlrd. nuolatinių „Facebook“vartotojų, jie aiškiai nori išskirti unikalią sporto nišą socialinės žiniasklaidos aplinkoje.
Iš pradžių išleista 2009 m. kaip programa, leidžianti vartotojams registruoti savo sportinius pasiekimus ir konkuruoti tarpusavyje dėl vartotojo nustatytų geografinių „segmentų“. Prekės ženklas ilgą laiką buvo reklamuojamas kaip „sportininkų socialinis tinklas“.
Nuo to laiko smarkiai išaugusi „Strava“pradėjo vykdyti duomenų analizę su „Strava Metro“, kuri teikia „anoniminius ir apibendrintus duomenis“transporto departamentams ir miesto planavimo grupėms, kad „gerintų dviratininkų ir pėsčiųjų infrastruktūrą“.
Paskutinis jų žingsnis rodo norą toliau plėsti prekės ženklo pasiūlą.
