Marmotte laikomas vienu iš sunkiausių pasaulio sportininkų, o dabar Pirėnų kalnuose turi tokį pat nuožmų brolį ir seserį
Jaučiu tavo skausmą, seneli, galvoju sau, kai pavargusi pažvelgiu į Octave Lapize statulą Col du Tourmalet viršūnėje.
Šiandien jį matau antrą kartą ir tik dabar galiu įvertinti jo sielvartą, kai jis garsiai apk altino Tour de France organizatorius „žudikais“, kai tapo pirmuoju žmogumi, įveikusiu viršūnę. per 1910 m. lenktynes.
Šiuo momentu esu nuvažiavęs daugiau nei 120 km iki Marmotte Pyrenees inauguracinio kalno, o pastarąsias 30 minučių, kol mano kojos vieną skausmingą pedalo paspaudimą po kito šlifavo antruoju Tourmalet įkopimu, aš įveikiau per daug kartų svarstė galimybę mesti važiavimą, kad būtų galima paminėti, ir keikė organizatorius už jų žiaurumą.
Kaip kas nors manė, kad „Dvigubo Tourmalet“rengimas yra gera idėja, aš nesuprantu, bet manau, kad kai organizacija įgyja reputaciją, kaip vilki liūdnai kietas sporto aprangas, ji turi pateisinti savo vardą.
Paminėkite „La Marmotte“bet kuriam rimtam dviratininkui plentu ir visada girdėsite švilpimą bei išsiplėtusias akis, tarsi jie bandytų imituoti didelį Alpių graužiką, kurio vardu įvykis pavadintas.
Vienas iš seniausių sporto šakų pasaulyje, La Marmotte bėgioja 34 metus ir kiekvienais metais iki 7500 dviratininkų iš visų pasaulio kampelių bando važiuoti 174 km kalneliais aplink vienus didžiausių kalnelių. Prancūzijos Alpės, prieš išspjaudydami jas po 5 000 m įkopimo į Alpe d'Huez viršukalnę.
Jis žinomas kaip „visų sporto šakų motina“ir yra toks populiarus, kad įrašai gali išparduoti per 24 valandas.
Ir dabar organizatorius į savo Marmotte Granfondo seriją (yra ir austriškas) įtraukė Pirėnuose vykstantį renginį, kurį aš vienas pirmųjų galiu išbandyti.
Būdamas 163 km, jis yra šiek tiek trumpesnis nei Alpių renginys, tačiau jis sugeba įveikti milžinišką 5600 m aukštį, įveikiant kai kurias žymiausias dviračių sporto šakas, įskaitant Col du Tourmalet (du kartus), Col d. „Aspinas ir Luzas Ardidenas.
Sunku paskambinti, bet galima ginčytis, kad Marmotte Pyrenees iš tikrųjų yra kietesnis už Alpių brolį.
Pabaigos pradžia
Pradinis Argelès-Gazost miestas, esantis keli kilometrai nuo Lurdo Prancūzijos pietuose, yra tokia vieta, kuri skatina pasilikti.
Būtų malonu įsikurti vienoje iš daugybės kavinių, užsisakyti espreso ir pasimėgauti Belle Époque architektūra, bet turiu pasitempti dėl šiandien laukiančių sunkumų.
Įdomu, kad nors renginys prasideda čia, mes esame šiek tiek toli nuo finišo Luz Ardiden viršūnėje, o tai reiškia, kad turiu apsvarstyti, kaip grįšiu į Argelès-Gazost po važiavimo.
Turėsiu arba važiuoti dviračiu atgal į savo automobilį (nepatraukli perspektyva, turint omenyje, kad jau turėsiu 163 km, arba spėti į vieną iš organizatorių susodintų autobusų.
Nusprendžiu dėl to nesijaudinti vėliau, o einu per miestą ieškodamas starto linijos.
‘Trois, deux, un, allez! Po klaksono triukšmo į vietą užsifiksuoja šimtai tvarsčių.
Kai prie starto linijos stovi apie 1 000 dviratininkų – tik dalis skaičiaus, kuris vyksta į renginį Alpėse – net ir mums, esantiems gale, nereikia ilgai laukti, kol išvažiuosime. Argelès-Gazost ir driekiasi į pietus palei Gorges de Luz – didingą kelią su aukštomis uolų sienomis, einantį Gave de Gavarnie upe prieš srovę iki Luz-Saint-Saveur, kur kelias pasuks į rytus ir pažymės mūsų pirmojo kelio pradžią. užpuolimas Tourmalet.
Aplink mane šurmuliuoja aistringa veikla, nes stribai desperatiškai kaunasi šioje plokščioje atkarpoje, be jokios abejonės, tikėdamiesi užmegzti padorią grupę prieš prasidedant rimtam kopimui.
Esu pasiryžęs išlaikyti ramybę ir neprapūsti tarpinės prieš pirmą pakilimą. Kai lenktynininkai praeina pro mane, stengiuosi nuslopinti savo konkurencinę pusę, sakydamas sau, kad zeniška ramybės palaikymas dabar duos vaisių vėliau, kai kiti nukris iš nuovargio.
Išlaikau greitą tempą kelis kilometrus, kol mane iš svaičiojimo išmuša motociklininkas, kuris švilpia pro mane vilkėdamas aptemptus futbolo šortus, treniruoklius ir marškinėlius.
Jo senovinės išvaizdos turistinis dviratis turi galinį bagetės laikiklį su batonu ir apelsinų sulčių dėžute.
Iš pradžių manau, kad jis yra kažkas, kuris tiesiog pateko į mūsų renginį per savo turą aplink pasaulį, bet tada pamatau jo lenktynių numerį ir suprantu, kad mane ką tik aplenkė kažkas, kas atrodo taip. jis ruošiasi iškylauti.
Tiesą sakant, jis eina pragarišku tempu, kaip rodo ilga dviratininkų uodega, bet išdidumas yra ant kortos, todėl permetu pavaras ir įsibėgėjau pro jį.
Netrukus pravažiuoju Luz-Saint-Saveur, po kurio ženklas praneša grėsmingą žinią, kad tuoj pradėsime kopti – o iki viršukalnės yra 18 km, o vidutinis kopimas 1404 m. 8%.
Col du Tourmalet vargu ar reikia pristatymo. 2 115 m aukščio tai ne tik aukščiausias asf altuotas kelias Pirėnų kalnuose, bet, be jokios abejonės, vienas žinomiausių Prancūzijoje, 88 „Tour de France“lenktynėse dalyvavęs daugiau nei bet kuris kitas kopimas.
Čia prancūzai tai vadina „L'incontournable“– neišvengiamu – ne tik todėl, kad tai vienintelis būdas įveikti šią kalnų dalį, bet todėl, kad dviratininko požiūriu tai tiesiog reikia padaryti..
Ir šiandien bus mano atsiskaitymo diena. Ne tik vieną kartą, bet du kartus.
Dangus žemėje
Kelias atsivėrė į dangų, erdvę ir aukštus kalnus, dėl kurių, nepaisant pastangų, jaučiuosi stebėtinai gerai. Pradedu šypsotis. Jei yra dviračių rojus, taip jis atrodys.
Atvažiuoju į viršūnę geros formos – lygiai taip pat, nes dar liko daugiau nei 120 km per keturis pagrindinius įkopimus.
Tourmalet viršūnėje organizatoriai įrengė pagalbos stotį – galimybę pasipildyti vandens buteliais ir pasivaišinti apelsinų griežinėliais bei bananais gėrėdamiesi didingame Pirėnų vaizde žydrame danguje ir plataus kelio fone. mus vėl nuves.
Nusileidimas yra svajonių dalykas. Žvilgteliu į savo „Garmin“ir matau 60 km/h, 70 km/h, 80 km/h… Kai tik galvoju, kad turėčiau suvaldyti greitį, pro mane prasilenkia batonas su aviacija, kuri padarytų įspūdį Chrisui Froome'ui, greitai su šortais lekiantį link Saint-Marie-de-Campan. plasnojantis vėjui.
Paleidau galvą ir vytis.
Paprastai, kai vyksta „Tour de France“, peletonas pajudės tiesiai link Col d’Aspin, tačiau organizatoriai mums parūpina papildomo skanėsto.
Staigiai sukame dešinėn Payolle kaime ir patenkame į pasaulį, kuriame Tour retai lankosi. Siauras vienos juostos kelias nuves mus į gražų pušų mišką, kuris suteikia laukiamą pavėsį nuo vidurio ryto saulės.
Kelias mus veda į pietus link antros kategorijos Hourquette d’Ancizan – kopimo, kuris Toure pasirodė vos tris kartus ir tik vieną kartą šia kryptimi, tai buvo 2016 m.
Ant popieriaus, po Tourmalet sunkumų, 8,2 km įkopimas 4,5 % aukštyje turėtų jaustis nesunkiai, o kelis kilometrus taip ir yra, bet tada medžiai atsitraukia, kad atskleistų vešliai žalią kraštovaizdį, kurį padalija ilga atkarpa. asf alto nuolydis tarp 7–10 % iki pat viršaus.
Plėšrieji paukščiai sklendžia virš manęs, be jokios abejonės, juos suintrigavo ilga šviežios mėsos eilė, keliaujanti per slėnį.
Vien viršūnės kelias trumpam nusvyra, suteikdamas akimirką atokvėpį iki paskutinio traukimo į viršūnę 1 564 m aukštyje. Nekreipdamas dėmesio į vandens stotį, švelniai spaudžiu pedalus, kad atgaučiau kvapą, o po to su vaikišku džiaugsmu messiu atgal į kitą pusę link Ancizan – saugu žinant apie apačioje esančią maitinimo stotelę.
Stulpelis, kurį reikia prisiminti
Aš daug girdėjau apie Col d'Aspin. Nuo tada, kai pirmą kartą pasirodė 1910 m., jis yra meiliai pavadinto „Mirties rato“narys, todėl jis tapo įprastu turo elementu, dažnai įterpiamas tarp Tourmalet ir Col de Peyresourde.
Kai 12 km įkopimas 6,5 %, prasideda miške, dar kartą esu dėkingas, kad saulė nepatenka į mano nugarą. Lėtai kylant aukštyn, medžiai užleidžia vietą tolumoje esančios kolonos vaizdui.
Tokios aiškios būsimos traumos vizija turi didelį poveikį mano kojoms, kurios pirmą kartą pradeda skųstis, nes iki šiol elgiausi ypač gerai.
Iš pradžių tai tik nedidelis protestas, bet man artėjant prie viršukalnės, jie sukelia skausmo kauksmą, nes įsitvirtina kelių tūkstančių metrų kopimo efektas. Pirmą kartą pradedu galvoti, ar įkandau daugiau, nei galiu sukramtyti.
Viršuje mane pasitinka banda šiek tiek sutrikusių galvijų, besimaišančių su pavargusiais dviratininkais, pildančiais vandens butelius. Apsidairiusi aplinkui jaučiu tam tikrą palengvėjimą žinodama, kad skauda ne man vienam.
Tolimoje tolumoje matau Pic du Midi – blaivų priminimą, kad esu tik šiek tiek daugiau nei pusiaukelėje ir man dar liko įkopti į dvi horso kategoriją.
Viltis ir šlovė
Nusileidęs atgal į Saint-Marie-de-Campan, užklumpau nedidelę grupę ir tyliai pradedame 1 255 m kopimą atgal rytine Tourmalet puse.
Galime būti kartu kaip grupė, bet kiekvienas esame vieni, giliai įsiskverbę į savo asmeninius skausmo urvus, kiekvienas ieškome išeities – ar bent jau kitos įrangos.
La Mongie slidinėjimo kurorte, maždaug už 4 km nuo viršūnės, sustoju. Man reikia minutės, kad įtikinčiau savo kojas tęsti kovą į kalną ir susimąstyti, kad net jei pasieksiu Tourmalet viršūnę, vis tiek turiu leistis žemyn, o tada pakilti dar 1 000 m. finišo linija.
Mano mintys sukasi apie Octave Lapize kankinimus 1910 m. Tour de France Pirėnų etape. Jis pažadėjo pasitraukti iš lenktynių nusileidęs nuo Aubisque, kopimo šalia Tourmalet, bet kažkaip rado ryžtą tęsti. Ir aš taip pat.
Paskutiniai kilometrai iki Tourmalet viršūnės yra skausmo neryškus. Dar kartą žvilgteliu į Lapizės statulą ir liepiu susitelkti ties ilgu techniniu nusileidimu vakariniu kalno šonu.
Šiandien antrą kartą važiuodamas per Luz-Saint-Saveur miestelį Tourmalet papėdėje, negaliu pagalvoti, kaip lengva būtų čia sustoti. Bet tada žvilgtelėjau į telefoną ir pamačiau savo žmonos žinutę: „Laukiame jūsų Luz Ardiden viršuje! Tęskite!’
Jei buvo vienas įkopimas šiame renginyje, kurio laukiau labiausiai, tai buvo Luzas Ardidenas. Slidinėjimo kurortas žiemą, o vasarą tai dviratininkų fantazija apie Alpe d'Huez stiliaus perjungimus ir aštuonių kelionių etapo finišas. Tačiau dabar, kai esu po juo, man nepatinka kopimas į priekį.
Saulė, kuri iki šiol plieskė virš galvos, buvo paslėpta tiršta rūke. Vos nematau toliau už vairo, o mano kojos jau veikia atsargine galia, kai iš niūrumo pasirodo ženklas, kad man liko 13,3 km ir beveik 1 000 m įkopti.
Įkišau grandinę į močiutės žiedą ir traukiuosi atgal į skausmo urvą, kai aklai lipu į 7,7 % įkopimą, vienas ūkanotas posūkis po kito.
Ir tada viskas. Kai plaukiu po finišo platforma, praėjus devynioms valandoms ir 23 minutėms po išvykimo iš Argelès-Gazost, skausmas, kančia, didingi kraštovaizdžiai, bausmingi kopimai ir nutrūktgalviški nusileidimai virsta ramaus pasitenkinimo jausmu. Vėliau sužinau, kad tik pusė lauko baigė kursą.
Ar ši inauguracinė Marmotte Pirėnuose buvo kietesnė už legendines Marmotte Alpes? galbūt. Tačiau kol kas mano mintys sutelktos į makaronų vakarėlį po manimi Luz-Saint-Saveur. Ak, taip, ir auštantis prisiminimas, kad turiu važiuoti 13 km. Laimei, visas kelias yra nuokalnėn.
Kas Marmotte Granfondo Pyrenees
Kur Luz-Saint-Saveur, Haute Pyrenees, Prancūzija
Kitas 2017 m. rugpjūčio 27 d.
Atstumas 163km
Aukštis 5, 500 m+
Kaina 70 € plius 10 € užstatas už laiko lustą (keli Marmotte apdaila taikomos nuolaidos). Atkreipkite dėmesį, kad 2017 m. maršrutas šiek tiek keičiasi, o finišas Hautacam viršūnėje
Užsiregistruokite marmotte.sportcommunication.info
