Tiesiogiai vartotojui skirtas aliuminio lenktynininkas iš Merlin, dėl kurio medžiaga veikia maksimaliai
Merlin nuo 2000 m. renka dviračius po savo namų reklama ir mano, kad ROC yra geriausia visų laikų aliuminio kelių mašina. Jie tvirtina, kad jo charakteris yra susiskaldęs, nes yra sportiškas dviratis, pasižymintis veržlumu.
Specifikacija
Rėmas
Nepaisant hidroformavimo, rėmą sudarančių vamzdžių profiliai yra gana santūrūs. Apvalus vamzdis yra labai didelis ir šiek tiek keičia profilį iš vieno galo į kitą.
Jis apima visą apatinio laikiklio apvalkalą ir sukuria plačią jungtį, padidinančią standumą. Atgal nuo šio taško yra paprastos, bet storos grandinės.
Viršuje esantis V formos viršutinis vamzdis sukurtas taip, kad atsispirtų sukimo jėgoms, o dviračio gale labai siauros stileto stiliaus sėdynės leidžia šiek tiek judėti, kartu išlaiko svorį.
Maždaug centimetro skersmens jie susitinka su per dideliu sėdynės vamzdžiu prie sėdynių grupės, kuri dėl dydžio skirtumų ir laisvos vietos tarp dviejų atramų yra tikrai gana graži.
Pavaros laidai yra labai gerai sutvarkyti, o tvarkingai apipjaustyti kabeliai eina tiesiai į galvutės vamzdelį.
Išlipti per didelę angą apatiniame laikiklyje, kad būtų galima juos aptarnauti, nesunku, o galinis stabdžių laidas nutiestas išilgai viršutinio vamzdžio apačios.
Anglies šakė turi kūginį aliuminio vairą, o atitinkamame galvutės vamzdyje yra integruotos FSA ausinės.
Grupės rinkinys
Būdami tiesiai į rinką, tikitės aukštesnio lygio grupių, kurias gausite kaip puikų Shimano 5800 serijos 105 grupių rinkinį.
Jo svirtys yra plonos ir gražiai priglunda prie rankos, o norint įjungti pavarų perjungiklius ir stabdžius reikia įdėti minimalių pastangų.
Naudojant 11 greičių, šuoliai tarp 11–28 kasečių yra visiškai standūs. Palyginimui, balnas yra gana plonas ir turi slėgio mažinimo kanalą.
Ratai
Nors Fulcrum asortimente priskirti „pradiniam lygiui“, „Rickledown“reiškia, kad „Racing Sport“ratai turi daug funkcijų, kurias rasite daug brangesnėse porose, pavyzdžiui, platūs asimetriniai ratlankių profiliai, patvarūs sandarūs kasetiniai guoliai ir didesnė įtampa. stipinai, kurie padidina standumą ir galios perdavimą. Juose sumontuotos „Continental Ultra Sport“padangos.
Jų 25c plotis puikiai palaikomas ant ratlankio, todėl yra geras profilis ir daug apvalumo.
Su lengvu sulankstomu karoliuku jie neprideda perteklinio svorio, o santykinai didelis siūlų skaičius colyje ir lipnus mišinys padeda jiems užsifiksuoti ant asf alto ir išlyginti jo trūkumus.
Kelionė
Pirmas įspūdis
Pirmą kartą ištraukus ROC iš dėžutės, visas dviratis jautėsi tikrai nereikšmingas. Kelyje tai reiškia, kad visas paketas pradedamas įgyvendinti su minimaliomis pastangomis.
Pirminiai įspūdžiai apie Merlin geometriją yra tokie, kad jis neabejotinai yra ryškesnėje sportinių dviračių spektro dalyje.
Greitas pajudėjimas ir greitas posūkis, tai tikrai žada būti smagus dviratis, kuriuo galima nuvažiuoti kelias mylias.
Kelyje
Visą Shimano 105 grupių rinkinį labai patogu naudoti. Viskas veikia nepriekaištingai. Stabdymas yra galingas, o pavarų perjungimas, ypač tarp žvaigždžių, yra greitas ir įkvepia pasitikėjimo.
Dviračio didelio skersmens apatinis vamzdis yra gana įprastas savo beveik nuolat apvaliu profiliu. Tačiau jo plotis užtikrina, kad dviračio priekyje nėra daug pasisukimo požymių.
Tai taip pat yra trigubo užpakalio, o tai reiškia, kad viduje jis plonėja trimis etapais. Vienas iš to pasekmių yra tas, kad nors visas dviratis išlieka kietas, jis taip pat sugeba pašalinti dalį reljefo po ratais.
Tai šiek tiek eteriškas dalykas, kurį reikia paaiškinti, bet Merlin tikrai yra aliuminio dviratis, dėl kurio medžiaga tikrai veikia maksimaliai.
Rezultatas – važiavimas pranašesnis už daugumą pigių anglies dioksido rėmų, kurie, palyginus, gali jaustis mirę.
Tačiau, nors dviratis puikiai susilpnina kai kuriuos kelio įgėlimus, jis vis tiek yra gana įtemptas paketas.
Patogus aliuminio lenktyniniam dviračiui, jis nėra toks sklandus kaip daugelis specialių sportinių dviračių.
Tvarkymas
Slapta kovinga Merlin prigimtis atsispindi jo geometrijoje. Trumpas galvutės vamzdis neabejotinai nusileidžia maždaug lenktyninio ilgio, o jo 72,5 laipsnių kampas taip pat leidžia gana greitai pasisukti.
Kaip ir Tifosi, nėra jokios priežasties, kodėl negalėtumėte užsisegti numerio ir juo lenktyniauti.
Tiesą sakant, jo sklandumas reiškia, kad norint išlaikyti jį kelyje, reikia šiek tiek daugiau pastangų nei sportiniams turistiniams sportiniams dviračiams.
Pakankamai ilgas kotas tai dar labiau pabrėžia, todėl motociklininkas yra gana ištemptas.
Tačiau dviratis per daug nenusidėvi savo lenktyninių savybių. Kompaktiškas 50/34 grandinės komplektas reiškia, kad vis dar yra daug pavarų norint įveikti įvairią vietovę, o balnas yra tankiai apmuštas.
Atminkite, kad dviračio svoris ir išdėstymas nesulaiko jo įsibėgėjimo, puikūs Shimano 105 stabdžiai greitai jį sulėtins.
Pasitikėjimą įkvepiantis bruožas, kurį sustiprina geras padangų sukibimas.
Spec
Rėmas
Hydroformed Triple Butted 7005 Aluminium
Grupės rinkinys
Shimano 105 5800 11 greičių
Stabdžiai
Shimano 105 5800
Grandinelių komplektas
Shimano 105 5800 34/50t
Kasetė
Shimano 105 5800 11-28t
Barai
Deda RHM EL
Stem
Deda RHM
Balnas
San Marco Era Start up Power
Sėdynės stulpas
Deda RHM RS-EL
Ratai
Fulcrum Sport
Padangos
Continental Ultra Sport II 25 mm sulankstomas karoliukas
Susisiekite
merlincycles.com