Dviratininkas atranda vaizdingą maršrutą per Kornvalį, per kiekvieną stačią kalvą tarp jų
Iš savo viešbučio kambario atsiveria puikus vaizdas į Niukvėjaus Fistral paplūdimį.
Neabejotinai gražus, nuo žalių kopų pakraščio šluoja ilgi smėlio ruožai, tačiau tai taip pat kelia nerimą.
Didelės bangos daužosi į krantą, išskleisdamos purslą, kurį nuplauna stiprus vėjas. Tai ženklas, kad šiandieninis važiavimas gali pasirodyti sunkesnis, nei tikėjausi.
Kornvalio malonumas
Kornvalis, kaip pusiasalis, į pietvakarius besidriekiantis į Atlanto vandenyną, turi vieną ilgiausių Didžiosios Britanijos pakrantės linijų.
Tai suteikia daug galimybių stebėti įspūdingiausius elementus, tačiau daugybė banglenčių paplūdimių ir kitų lankytinų vietų, pvz., St Austell's Eden Project, reiškia, kad dviračių važiavimo plente jis lieka nepakankamai ištirtas.
Nr. viešbučio „Fistral Beach“restorano „Dune“meniu, susitinku su savo dienos kelionių partneriais Robu ir Jonny.
Jų savęs niekinantis būdas mane iš karto palengvina, tačiau jų kūno sudėjimas rodo, kad manęs laukia nelengva diena ant dviračio.
Robas yra buvęs profesionalus regbio žaidėjas, tapęs Ironmano triatlonininku ir laiko lenktynininku, kurio kojos kaip medžių kamienai, o Jonny yra lieknas ir lankstus, sustiprinantis laipiojimo įgūdžius, kuriuos jau patvirtina keli vietiniai Stravos segmentai.
Mes nusukame nuo Fistral paplūdimio, palikdami keletą drąsių sielų, kurios pamėgintų kažką panašaus į banglenčių sportą nepaprastai neramioje jūroje, ir vingiuojame atitinkamai pavadintu Narrowcliff Road, kuris yra tvirtai įspraustas tarp stataus nuolydžio iki jūros ir Tikras Niukvėjaus miestas.
Atsižvelgiant atgal į Niukvėjaus įlanką, nesunku išskirti savitą ir savotišką Huer's Hut'ą, kurio ryškios b altos sienos beveik graikiškos.
Trūvelė buvo pastatyta XIV amžiuje, kai Niukvėjus garsėjo sardinių žvejyba – trobelėje buvo įrengta apžvalgos aikštelė ir, pastebėjus sardinių seklumą, žvejybos laivynui sušuko „Hevva!“.
Nors Huer's Hut dabar yra tik turistų traukos objektas, Niukvėjaus ženkle vis dar yra du stulpeliai, primenantys miesto žvejybos praeitį.
Man leista tik trumpai žvilgtelėti į trobelę, nes vėjas tempia mūsų vairą, grasindamas mus perpūsti per kelią.
Geras patarimas
Robo patarimu parsivežiau siaurų vamzdžių rėmą su 34/32 apatine pavara, kad atlaikyčiau Kornvalio pakrantės įkalnes, ir kovodamas su gūsiais dvigubai džiaugiuosi, kad nepasiėmiau aviacinio dviračio su giliais -sekcijų ratai.
Prieš per ilgai paliekame Niukvėjaus miesto aplinką, išvažiuodami magistraliniu keliu per Quintrell Downs.
Mūsų apylinkės sparčiai darosi kaimiškesnės, nes sukame dešinėn į vienos juostos kelią, kuriame šiandien praleisime daug laiko, praeidami pro Kestle Mill, eidami link St Newlyn East ir aukštumos gyvatvorės, driekiančios kelią iš abiejų pusių, izoliuoja mus nuo visos vėjo jėgos.
Stebėtinai švelni topografija puikiai apšildo dieną ir reiškia, kad galime draugiškai šnekučiuotis iš vieno kaimo į kitą.
Pasiekiame St Newlyn East ir praeiname pro „Pheasant Inn“, kuri, Jonny teigimu, yra seniausia Kornvalio aludė.
Tačiau jo patikimumas šiek tiek pakenkta, kai jis man sako tą patį apie kitas dvi užeigas, su kuriomis susiduriame. Robas pagaliau pavargo nuo pokšto ir prasideda trumpas ginčas, kol jis ištirpsta juoke.
Galiu pasakyti, kad šiandien turėsiu atidžiai stebėti savo vietinius vadovus.
Mūsų prieglobstį suteikusios gyvatvorės pagaliau išsenka artėjant prie St Endor Wood, o jų išnykimas rodo pasikeitimą į šlykštesnius nuolydžius.
Vis dėlto lieknas kelias lieka apleistas nuo eismo, o ramybė tarp medžių reiškia, kad maršrutas dar nekelia per daug diskomforto.
Kai iškylame iš miško, diena tapo šviesi ir giedri, o tai prieštarauja debesų prognozei.
Tai reiškia, kad vaizdas žemyn į Tregonį nuo kalvos viršūnės yra neužtemdytas, bet negaliu prie jo ilgai užsibūti – vingiuojantis, techninis nusileidimas reikalauja susikaupimo ir saujų stabdžių, kad saugiai nusileisčiau.
Jokių juokų
Pirmasis tikrai išbandomas šios dienos įkopimas į Tregonį, kai keli kilometrai viršija 10%. Staiga pokalbis nutrūksta ir viskas tampa rimta.
Nr.
Mes pakylame viršūnėje ir Jonny atsisėda išsišiepęs, pakankamai demonstruodamas laipiojimo įgūdžius. Turėdamas vos laiko atsigauti, Robas nulenkia galvą ir banguotu keliu pereina į pilno laiko bandymo režimą.
Jonny ir aš laikomės brangaus gyvenimo, kol jis signalizuoja posūkį į kairę ir viskas vėl susitvarko.
„Atsiprašau, man nepatinka toks kelias, jis judrus ir aš mieliau su juo susitvarkyčiau“, – sako Robas.
Kai nustojau matyti žvaigždes, man labiau nei šiek tiek palengvėja išgirdusi, kad jam patinka didžioji dalis likusio maršruto.
Mūsų pastangos buvo apdovanotos keliais lygesnio asf alto ruožais aukštumoje tarp Bessy Beneath ir Caerhays.
Kairėje atsiveria plataus kraštovaizdžio vaizdai, o dešinėje kartais matosi jūra, atkreipiant dėmesį į tai, kad įveikėme didžiąją atstumo dalį tarp šiaurinės ir pietinės pakrantės.
Žvilgsnis į mano Garmin rodo, kad įveikėme 40 km, bet likęs maršruto profilis atskleidžia, kad viskas bus daug sunkesnė – kurį laiką nuolat kilsime aukštyje, todėl bus keletas didelių pakilimų ir ne tiek daug nuosmukių.
Dažni apvažiavimai
Jonny visiškai pasisavino kūrybinį UK Ride komponavimo elementą ir dažnai siūlo aplinkkelius į vietines lankytinas vietas.
Įprasta tvirta Robo pozicija laikytis suplanuoto maršruto, kai Jonny pasiūlo nukrypti nuo Parnell's Hill Wood iki įlankos, vadinamos Portholland.
Pasiūlymas atskleidžia paslėptą perlą: gražus siauras nusileidimas atsiveria į idilišką pajūrio kaimelį.
Kaip vairuotojas, sveriantis į šiaurę nuo 80 kg, man nelengva lipti į kalną, todėl turėtų daug pasakyti, kad kelionė į Porthollandą yra verta 3 km įkopimo atgal, kad vėl prisijungčiau prie mūsų maršruto.
Sparčiai riedame pro Caerhays pilį – dvarą, kuris dabartiniu pavidalu egzistuoja nuo 1807 m.
Įsikūręs tarp medžių griovių ir netvarkingų kaimo vietovių, atrodo, kad laikas nepakitęs, ir aš įsivaizduoju, kaip Dauntono abatijoje slampinėja po jo sales.
Caerhays pilis yra įspūdingoje vietoje, iš kurios atsiveria vaizdas į Porthluney įlanką – patrauklų paplūdimį, kurį iš abiejų pusių riboja stačios, byrančios uolos.
Šiltesnę dieną būtų puiki vieta sustoti ir pabūti valandą ar dvi, bet sužinojau, kad kiekvieną gražią įlankėlę šiuo maršrutu seka žiaurus laipiojimas, todėl dar ne laikas delsti.
Dabar judame pakrante link St Austell, todėl pajūrio kaimai greitai atsiranda vienas po kito.
Mevagissey žvejybos uoste sustojame pavėluotai pavalgyti – matyt, staigūs pakilimai nėra toli. Aplankome ratų namą, iš kurio atsiveria vaizdas į įlanką.
Potvynis praėjo, todėl jis ilgai krenta už krašto, o uoste žvejų laivai įstrigę ant purvo. Keletas žvejų naudojasi galimybe dirbti prie savo laivų korpusų.
Kaina yra paprastas baras, bet kai vėl išvykstame, esu dėkingas už tankius, krakmolingus angliavandenius, kurie pažadino mano mieguistas kojas.
Tai sunkus pakilimas nuo Mevagissey, bet sunkus darbas bus apdovanotas galimybe laisvai važiuoti į kitą uostą Pentewan.
Šventa kalva
„Pentevane vargu ar kas nors sustoja“, – sako Robas. „Gaila, nes keliose kavinėse gaminami nuostabūs pyragaičiai. Tiesiog visi per daug bijo lipti į kitą kalną š altomis kojomis.’
Nr.
Siauras kopimas į Pentewan Hill kilometrą pakyla iki 20 %.
Pakankamai sunku trumpam paversti mane religingu ir palieka Jonny garsiai apgailestauti, kad pietums pasirinko didelę porciją riebios žuvies ir traškučių.
Viršuje kelias palengvėja kelis kilometrus ir riedame aukšta žeme į St Austell. Kalbant apie eismą, tai pati judriausia kelionės dalis, bet, laimei, ji trumpalaikė.
Netrukus nusukame nuo pagrindinio kelio, kad pradėtume 10 km įkopimą, vedantį per daugybę gražių kaimelių, kol pamatysime Eden Project – aplinkos kompleksą su milžiniškais skaidriais kupolais.
Pasukame link Niukvėjaus kelio, o horizonte dominuoja aštrios, žmogaus sukurtos „Kornvalio Alpių“viršūnės.
1745 m. Plimuto vaistininkas Williamas Cookworthy čia aptiko kalino molio telkinį, kuris pasirodė esąs didžiausias pasaulyje.
Naudojamas porcelianui gaminti, išgaunant molį buvo suformuotos didelės raižytos smailės, kurias apeiname.
Nr..
Galiu matyti paskutinio pakilimo viršūnę, kai įspūdingai trūkinėju.
Šliaužuoju paskutinius 100 m kopimo, kur pasiekiame savo žygio stogą. Tai buvo neproporcingai sunku, atsižvelgiant į tai, kad esame vos 300 m virš jūros lygio.
Namai tiesiai
Pora želė ir Jonny priminimas, kad nuo čia daugiausia nuokalnė, pakelia nuotaiką.
Kompaktiški grandinių komplektai greitai išsukami, nes kai kurie veiksmingi skrydžiai gražiame Goss Moor gamtos rezervate greitai nukeliauja kelis kilometrus atviro kelio.
Mes aplenkiame Niukvėjaus oro uosto kraštą, kur aukštos gyvatvorės vėl sugrįžta ir retkarčiais atskleidžia jūros žvilgsnius, tačiau šį kartą tai yra Atlanto vandenynas, o ne Lamanšo sąsiauris.
Paskutinis 10 % pakilimas į viršų per St Columb Minor kaimą yra paskutinis priminimas, kad kojas geliantis laipiojimas čia niekada nėra toli, tačiau po to, kai mes apsisukome, mums belieka tik pasisukti Niukvėjaus centras.
Fistral Beach vis dar priima keletą užkietėjusių banglentininkų, atlaikiusių baisius bangavimus. Jonny siūlo greitai panirti – Niukvėjaus atsakymas į ledo vonią po važiavimo – bet aš atsisakau.
Pasirinkus dviratį ar lentą, yra tik vienas nugalėtojas.
• Ieškote įkvėpimo savo vasaros dviračių nuotykiams? „Cyclist Tours“siūlo šimtus kelionių, iš kurių galite pasirinkti
Pedalai ir pyragaičiai
Sekite dviratininko žygį per Kornvalį
Jei norite atsisiųsti šį maršrutą, spustelėkite čia.
Išvažiuokite į rytus nuo Niukvėjaus ir pasiimkite A3058. Pasukite dešinėn ties Kestle Mill ir važiuokite link St Newlyn East.
Iš ten H alt Road nuves jus po A30 į Mitchell, kur pasukite į dešinę į Trelassick ir per B3275 per Ladock.
Sukite į pietus per Grampound Road kelią, tiesiai per A390 ir nusileiskite į Tregony. Bessy Beneath pasukus į kairę pamatysite, kad judate palei pietinę pakrantę, pravažiuosite Boswinger, Mevagissey ir Pentewan ir toliau į St Austell.
Eikite į Tregregan Mills Chapel Lane, kad išlaikytumėte Eden projektą. Važiuokite B3274 iki Roche ir pasukite į kairę prieš pat A30, kad važiuotumėte šalia jo.
A3059 nuves jus pro oro uostą ir atgal į Niukvį.
Raitelio važiavimas
Lynskey R240, 1 GBP, 499 kadrų rinkinys, lynskeyperformance.com
Titaninis R240 yra stambus amerikietiškas raumuo, puikiai pritaikytas britiškam jodinėjimui.
Lipdukas, esantis tiesiai po sėdynės vamzdžių grupe, teigia, kad šis dviratis yra „sukurtas važiuoti… greitai“, o tai galima atmesti kaip pernelyg didelį amerikiečių entuziazmą, bet šiuo atveju tai tiesa.
Tvirtas rėmas gali šiek tiek dunkstelėti važiuojant nedideliu greičiu, tačiau įdėjus šiek tiek galios dviratis, jis atgyja ir įsibėgėja tokiu greičiu kaip Mustang.
Jis tam tikrą svorį perleidžia lygiavertės kainos anglies dioksido įrenginiams, tačiau rėmas sujungia tvirtą apatinį laikiklį ir lengvą valdymą dėl trumpos ratų bazės.
Tai puikus žvėris staigiems Kornvalio įkopimams įveikti.
Mišrus ir suderinamas 105/Ultegra grupių rinkinys yra gera sąnaudų mažinimo strategija, nors gali atrodyti, kad ji nedera su aukščiausios kokybės rėmeliu, tačiau visi svarbūs elementai pasižymi aukštomis specifikacijomis ir veikia įprastu Shimano tikslumu.
DT Swiss Spline RC28 C anglies ratai yra išskirtinis dalykas – jie padeda išlaikyti mažesnį svorį, o jų standumas daro stebuklus įsibėgėjant. Apskritai R240 yra puikus titano važiavimo jausmo ir anglies dvideginio efektyvumo derinys.
Pasidaryk pats
Kelionės
Nepaisant to, kad Niukvėjus yra netoli pietvakarių Didžiosios Britanijos pakraščio, jis yra vienas iš lengviau pasiekiamų Kornvalio miestų.
Kai M5 baigsis Ekseteryje, A30 greitkeliu iki Niukvėjaus reikia važiuoti maždaug pusantros valandos. Arba galite skristi – Niukvėjaus oro uostą aptarnauja reguliarūs skrydžiai iš kelių oro uostų, o traukiniai į Bodminą važiuoja pagrindine linija iš Londono Paddington.
Iš Bodmino, Niukvėjaus, taksi arba autobusu nuvažiuosite per 30 minučių.
Apgyvendinimas
Dviratininkas apsistojo Fistral Beach viešbutyje, kuris yra 10 minučių pėsčiomis nuo Niukvėjaus centro.
Iš keturių žvaigždučių viešbučio atsiveria fantastiški vaizdai į Fistral paplūdimį, kuris yra tik trumpas pasivaikščiojimas, jei norite paplaukioti banglente ar pasiplaukioti po sunkios jojimo dienos.
Jei norite, kad su jumis būtų elgiamasi šiek tiek švelniau, Fistral paplūdimyje yra puikus SPA centras, o restoranas „Dune“puikiai tinka maistui alergiškiems žmonėms (taip pat ir aš).
Ačiū
Turiu padėkoti Robui Ley iš Kornvalio tarybos ir Zennorui Vélo (zennorvelo.cc) už pagalbą organizuojant šią kelionę ir už didžiulius posūkius, kuriuos jis padarė priekyje artėjant važiavimo pabaigai.
Taip pat dėkojame Robo „vyrui dviratininkui“Jonny Burtui, kad pasielgė kaip linksmas (ir išmanantis) trečiasis šios dienos motociklininkas.
Newquay's Little Italy (littleitaly-newquay.com) nusipelno ypatingo paminėjimo už dviratininko skanią picą po važiavimo.
Pabaigai, nuoširdus ačiū Sarah Harrington iš „Excess Energy“(excess-energy.com) ir „Visit Cornwall“Rosa Pedley – jų logistikos pastangos buvo pagrindinė kelionės sėkmės priežastis.
