Greitas ir naudingas dviratis su įspūdingu pagreičiu ir geru komfortu
Bianchi yra seniausia dviračius gaminanti įmonė ir per visą savo istoriją garsėjo aukščiausios klasės lenktynininkų gaminimu, o Oltre XR1 yra būtent toks.
Lenktynių įkvėptas dizainas aiškiai matomas tik pažvelgus į dviratį, jo aerodinaminės savybės, pvz., įspūdinga sėdynės stulpelio forma, siauri ir skysti vamzdeliai bei žema, ištiesta padėtis su ilgu kotu.
Nuo pirmo pedalo paspaudimo įsibėgėjimas yra įspūdingas ir neatrodo eikvojama energija, kurią įdedate į pedalus.
Reagavimo jausmas sukelia priklausomybę ir netrukus spręsite vien dėl linksmybių.
Važiavimo kokybė yra gerai subalansuota ir, nors ji negali prilygti nė vienai iš testo metu atliktų testų, kad būtų užtikrintas visiškas komfortas, ji yra labai subalansuota ir vis dar puiki važiuojant paprastai nelygiais keliais.
Kai kurie puristai itališkuose dviračiuose turi būti su Campagnolo grupių komplektu, todėl Potenza 11 jiems bus malonus vaizdas.
Meilė-neapykanta
Grupės gali kelti nesutarimų. Mūsų bandytojas įvertino gaubtų formą, kuri yra labiau apvali ir patogesnė, tačiau pastebėjo, kad prie perjungimo reikėjo šiek tiek priprasti.
Pasijungimai aukštyn yra gana toli, o nykščiu įjungiamus pavarų perjungiklius lengva naudoti nuo gaubtų, tačiau juos pasiekti gali būti sunkiau, kai spurtuojate.
Atsižvelgiant į tai, atskiros dvi svirtys apsaugo nuo atsitiktinių perjungimų, be to, ar „Potenza“išdėstymas jums padės, ar trukdys, galiausiai priklausys nuo asmeninio pasirinkimo.
Plus Bianchi taip pat siūlo Oltre alternatyviuose grupių rinkinių versijose.
Kopose Oltre yra efektyvus, jam padeda jautrus rėmas ir ilga važiavimo padėtis, suteikianti erdvės judėti.
Fulcrum Racing 7 ratai šiek tiek nuvylė, nes yra šiek tiek sunkūs, bet labiau pastebimi važiuojant laisvai stebule, kuri įsijungia lėtai.
Palyginti siauras ratlankis suteikia 25 mm padangoms aukštą, siaurą profilį, o tai prieštarauja dabartinei tendencijai.
Nusileidimas Oltre yra įspūdingas, nes jį palaiko ilga, žema geometrija, dėl kurios vairuotojo svoris perkeliamas virš priekinio rato, todėl galima greitai ir lengvai pakeisti kryptį.
Apskritai, tai gerai subalansuotas, lenktynėms orientuotas aparatas, užtikrinantis greitą, gyvą ir linksmą važiavimą.
Įvertinimai
Rėmas 9/10; Komponentai 8/10; Ratai 8/10; Kelionė 9/10
Bianchi Oltre yra stulbinantis rėmas, pasižymintis įspūdingu pagreičiu, dideliu komfortu ir įvairių konstrukcijų. Tokiu būdu geresnis ratų rinkinys pavers jį kažkuo tikrai ypatingu
Pirkite Bianchi Oltre XR1 Potenza nuo 2999 GBP iš Evans Cycles
Spec
| Rėmas | Oltre XR1 Anglies, kūginė anglies šakė |
| Grupės rinkinys | Campagnolo Potenza 11 |
| Stabdžiai | Campagnolo Potenza |
| Grandinelių komplektas | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| Kasetė | Campagnolo 11 greičių, 11-29 |
| Barai | Reparto Corse Custom |
| Stem | Reparto Corse lydinys |
| Sėdynės stulpas | Oltre Full Carbon aero |
| Balnas | Selle San Marco Condor |
| Ratai | Fulcrum Racing 7 LG, Vittoria Rubino Pro G+ 25c |
| Svoris | 7,85 kg (57 cm) |
| Susisiekite | bianchi.com |
