UCI pristato sudėtingas olimpinių plento lenktynių trasas 2020 m. Tokijo olimpinėms žaidynėms

Turinys:

UCI pristato sudėtingas olimpinių plento lenktynių trasas 2020 m. Tokijo olimpinėms žaidynėms
UCI pristato sudėtingas olimpinių plento lenktynių trasas 2020 m. Tokijo olimpinėms žaidynėms

Video: UCI pristato sudėtingas olimpinių plento lenktynių trasas 2020 m. Tokijo olimpinėms žaidynėms

Video: UCI pristato sudėtingas olimpinių plento lenktynių trasas 2020 m. Tokijo olimpinėms žaidynėms
Video: Men's Road Race - Road Cycling | FULL LENGTH | Tokyo 2020 2024, Kovas
Anonim

Fuji kalnas ir „20 %“Mikuni perėja reiškia, kad olimpinės plento lenktynės tiks alpinistams

2020 m. Tokijuje, Japonijoje, vyksiančiose olimpinėse žaidynėse UCI pristatė sudėtingas, kalvotas trasas tiek vyrų, tiek moterų elito lenktynėms. Abi lenktynės prasidės Tokijo pakraštyje, o po to judės į vakarus link Fudžio kalno ir finišuos Fuji International Speedway lenktynių trasoje.

Kaip 2016 m. trasa Rio de Žanerio mieste, Brazilija, 2020 m. Tokijas tiks greitai finišuojantiems alpinistams ir smūgiuotojams, nes vyrų ir moterų lenktynės apima atitinkamai penkis ir du įkopimus į kategorijas.

Vyrų lenktynės nuvažiuos 234 km su sudėtingu 4865 m aukščio pakilimu. Pirmoji šios dienos viršukalnė Doushi Road bus nuvažiavus 80 km, o po to greitai pakils Kagosakos perėja.

Vaizdas
Vaizdas

Lenktynės įvažiuos į Fudži kalno trasą po 110 km įveikusios didžiausią dienos išbandymą – Fuji Sanroku kopimą (14,3 km, 6 %), kuris pakels lenktynininkus iki 1 451 m virš jūros lygio.

Po 15 km nusileidimo ir dar 40 km riedėjimo keliais, lenktynės praeis per Speedway trasą, o po to pasieks paskutinius du įkopimus – Mikuni perėją (6,5 km, 10,6 %) ir Kagosakos perėją. paskutiniame lenktynių 35 km.

Lenktynės nusileis Kagosakos perėja, prieš finišuos Fuji tarptautiniame greitkelio trasoje.

Vaizdas
Vaizdas

Moterų lenktynės truks 137 km, o ne įkopsite į Fudžio kalną, o į Doushi kelią ir Kagosakos perėją, o paskutinis įkopimas 40 km nuo finišo lenktynių trasoje.

Tačiau moterų lenktynės vis tiek tiks toms, kurios gali lipti, nes trasoje susikaupia 2 692 m vertikalės aukštis.

Komentuodamas trasą, 2020 m. Tokijo prezidentas Yoshiro Mori teigė, kad maršrutais siekiama imituoti „legendinių Europos plento lenktynių“jausmą.

„Tiek vyrų, tiek moterų kursai prasidės Musashinonomori parke Chofu mieste ir eis per Tokiją bei tris prefektūras – Kanagavą, Jamanašį ir Šizuoką, o finišuos Fuji Speedway“, – sakė Mori.

'Antoje trasos pusėje dviratininkai susidurs su sudėtinga vietove aplink Fudži kalną, vieną žymiausių Japonijos orientyrų.

'Apibendrinant, tai bus įspūdingas kursas, kuris teiks vis didesnį jaudulį jam progresuojant, o aukščio pokyčiai yra bauginantys pastarųjų žaidimų iššūkiai.

'Nekantriai laukiame geriausių sportininkų iš viso pasaulio su atmosfera, kuri primins legendines praeities Europos plento lenktynes.'

UCI techninis patarėjas Thomas Rohreggeris taip pat pakomentavo trasą, teigdamas, kad tautoms sunku kontroliuoti lenktynes.

'Vietinis organizacinis komitetas ir UCI pasirinko įspūdingas trasas, kurios puikiai tiks olimpiniam formatui, – sakė Rohreggeris.

'Bus sunku suvaldyti lenktynes, o tai leis daug atakuoti ir agresyviai važiuoti pirmaisiais lenktynių etapais.

'Distancijų ir aukščio padidėjimo dėka motociklininkai turi priimti puikius taktinius sprendimus, jei nori laimėti olimpinius medalius.'

Rekomenduojamas: