Katie Archibald: „2017 m. bus mano didžiausias visų laikų kelių sezonas“

Turinys:

Katie Archibald: „2017 m. bus mano didžiausias visų laikų kelių sezonas“
Katie Archibald: „2017 m. bus mano didžiausias visų laikų kelių sezonas“

Video: Katie Archibald: „2017 m. bus mano didžiausias visų laikų kelių sezonas“

Video: Katie Archibald: „2017 m. bus mano didžiausias visų laikų kelių sezonas“
Video: Katie Archibald looking forward to #TWC2017 in Hong Kong 2024, Balandis
Anonim

Katie Archibald, neseniai laimėjusi tris nacionalinius trasos titulus, susėda su dviratininke ir pakalba apie olimpiadą, plento lenktynes ir automobilių vairuotojus

Dviratininkas: Kas daugiau reiškia olimpinį aukso medalį komandinėje persekiojimo rungtyje ar pasaulio rekordą, kurį pasiekėte jį laimėjus?

Katie Archibald: Tai pasaulio rekordas, kuris mane labiausiai jaudina. Nuostabu būti olimpiniu čempionu, bet pojūtis, kad bėgu taip greitai, jausmas, kad turiu geriausią formą, kokią tik gyvenime turėjau – nesu religingas, bet toks jausmas, kaip galios ore yra pats artimiausias. į transcendenciją ir tikrą tikėjimą, savotišką fizinį nušvitimą, nes be tavęs ir pastangų nėra nieko kito.

Nežinau, kiek laiko jis stovės, nes nuo 3 km iki 4 km, mes matėme pasaulio rekordą „bam, bam, bam“, tada jis šiek tiek sustingo. Dabar tai yra 4 min. 10 sekundžių ir, tikiuosi, praeis bent keleri metai.

Cyc: Kai važiuojate tokiu greičiu ir arti priekyje važiuojančio motociklininko, reikia daug pasitikėti. Kaip svarbu, kad jūs visi sutariate?

KA: Jūs neprivalote būti draugais, nors sakyčiau, kad mes esame. Be abejo, mums lengviau diskutuoti, kur norėtumėte, kad būtų kitas motociklininkas, jei jis supras, kad norite geriausio jiems ir komandai. Mane apsunkina, kai kas nors yra per švelnus. Jei kas nors supyksta, galvoju: „Š, aš čia sumaišiau“ir bandau tai ištaisyti. Kažkas, kuris į tai kreipiasi nepatogiai – „Oi, tai tik mano nuomonė ir nenoriu tavęs nuliūdinti“– jūs tiesiog norite, kad išspjautų ir pasakytų, kas iš tikrųjų negerai. Tai mane pykdo. Tai juokinga, kad kai kas nors bando būti malonus ir malonus, aš negaliu su tuo susitvarkyti.

Vaizdas
Vaizdas

Cyc: Nuo olimpinių žaidynių jūs laimėjote titulus asmeninėse persekiojimo ir omniumo varžybose Europos čempionatuose ir Londono šešių dienų varžybose bei Madisone pasaulio taurėje [ir trys nacionaliniai titulai – sausio 30 d.]. Kuo siejate savo sėkmę?

KA: Jei aš pradedu kentėti anksti lenktynėse, tai nesvarbu, nes kenčia ir kažkas kitas. Mano treneris [Paulas Manningas] turi šį ženklą, kad praneštų man, ar atrodo, kad kiti kenčia. Po to jis man pasakys: „Jie buvo ant kelių. Tu taip pat buvai, bet aš žinau, kad tai neturi reikšmės.“Kol kas nors dar labiau kenčia, tai nesvarbu. Vienintelis trūkumas yra tas, kad šio psichinio aspekto treniruotėse tikrai nėra, nes nėra streso, spaudimo. Suprantu, kad nesu pats sunkiausias treneris, bet dirbu ties tuo.

Cyc: Kokios buvo jūsų avarijos per Glazgo pasaulio taurės etapą Madisone?

KA: Man neatėjo į galvą neatsikelti [ji ir Manon Lloyd iškovojo auksą], bet buvau visiškai sugniuždyta, kai sužinojau, kad d lūžo mano riešas. Tai labai apsunkina, kad tai yra vienas sezonas [kai UCI elito lygmeniu vėl pristatė moterų madisoną], man labai reikia riešo. Visada norėjau būti geras taškų lenktynininkas, o Madisono poilsis, darbas, atsigavimas ir vėl sunkus judėjimas atitinka mano fiziologiją. Negalite išsisukti vien tik būdami stiprūs – taip pat turite būti protingi.

Vaizdas
Vaizdas

Cyc: Kuo komandinės varžybos skiriasi nuo individualių lenktynių?

KA: Persekiodami komandą ar Madisoną, turite jaustis patogiai ir atsipalaidavę, nes kažkas pasikliauja jumis, kad išlaikytumėte tai kartu. Tačiau kai įveikiau omniumą Europos čempionate [finišavau pirmas], įtampa lenktynių dieną buvo neįtikėtina, nes nebuvo nieko kito, kuris beveik priverstų mane būti ramiam. Kadangi tai buvau tik aš ir niekam kitam tai neturėdavo įtakos, išsiplėšiau plaukus. Leidžiate sau šiek tiek troškintis.

Cyc: Ką tik pasirašėte sutartį su Team WNT Cycling UK [po dviejų sezonų su Dame Sarah Storey komandos podiumo ambicijomis]. Kokie jūsų planai kelyje šiais metais?

KA: Tai turėtų būti mano didžiausias visų laikų kelių sezonas, nes jis bus pakankamai toli nuo Tokijo olimpinių žaidynių, kad galėčiau turėti daug laisvės skambinti lenktynių kalendorius. Taigi tikiuosi važiuoti Moterų turu, Tour de Yorkshire ir gauti šiek tiek lenktynių etapuose. Komandoje yra Hayley Simmons, Emily Kay ir Eileen Roe, ir manau, kad Eileen taikosi į 2018 m. Sandraugos žaidynes [Škotijoje], todėl dirbti su ja prieš sezoną bus gana įdomu.

Cyc: Kaip atrodo lenktynės kelyje, palyginti su trasa?

KA: Man patinka plento lenktynės, tai tik treniruočių įvairovės trūkumas – nesu didžiulis penkių ar šešių valandų treniruočių mėgėjas. m sąžiningas. Nėra daug psichinės stimuliacijos. Su trasa būsiu sporto salėje, ant turbo, bus konkrečios pastangos kelyje, greičio seansai. Žvelgdami į mane galite numanyti, kad nesu stipriausia alpinista, bet manau, kad esu pakankamai tvirta trumpoms, aštrioms tokių lenktynių įkalnėms kaip moterų turas.

Cyc: Paauglystėje jums sekėsi Highland Games žolės trasoje, bet ar planavote tapti elitiniu dviratininku?

KA: Turėjau vietą Glazgo universitete studijuoti prancūzų kalbą ir maniau, kad po to bus praktinė karjera. Vietą atidėjau metams, kad galėčiau gyventi Prancūzijoje, kur turėjau darbą vynuogyne. Turėjau išskristi iškart po Didžiosios Britanijos jaunimo čempionato. Į nacionalines lenktynes nuėjau tikrai nesitikėdamas daug, bet išėjau kaip jaunių nacionalinis čempionas [individualios persekiojimo] su sidabro medaliu [taškų lenktynės] ir daugybe galvų. Tai viską sujaukė. Pasiėmiau dviratį su savimi į Prancūziją ir visą laiką treniravausi. Su manimi kalbėjosi tokie žmonės kaip Graeme'as Herdas [Scottish Cycling vyriausiasis treneris tuo metu, o dabar DS Team WNT Cycling UK] ir vos po dviejų mėnesių Prancūzijoje atsisakiau visko, grįžau namo, pradėjau dirbti telepardavimų srityje savo tėčio lovos parduotuvėje ir treniravosi tol, kol nebereikėjo dirbti.

Vaizdas
Vaizdas

Cyc: Ar vairuotojai rodo jums daugiau pagarbos, jei treniruojatės su Team GB komplektu?

KA: Ne. Kai grįžtu namo iš važinėjimo dviračiu Mančesterio ir jo apylinkių keliais, su palengvėjimu atsidusau. Netgi užmiesčio juostose, kai važiavome dviračiu dviračiu iš eilės, žmonės iš kitos kelio pusės į mus burbėjo ir šaukia: „Pavieniui!. Jūs galvojate: „Kodėl stengiatės sugadinti savo dieną, rėkti ant mūsų?“Kiekviename važiavime lengvai įvyksta bent vienas incidentas. Mane kartais dėl to slegia depresija. Pradedi galvoti: „Kodėl pasaulis toks piktas, kad kažkas nori tave numušti nuo dviračio?“

Cyc: 2015 m. važiuodamas motociklu Triumph Thruxton patyrėte avariją 70 mylių per valandą greičiu. Ar planuojate pirkti naują?

KA: Taip, manau, kad šį pavasarį nusipirksiu. Naudojau jį važinėdamas į darbą ir atgal, bet važinėjau juo labiau, kad galėčiau išsivalyti, gražiai pasivažinėti, bet negrįžčiau skaudančiomis kojomis – neskaitant to laiko grįžau su labai skaudančia koja [plyšusi užpakalinė dalis kryžminiai raiščiai, dėl kurių ji iškrito iš 2016 m. pasaulio treko čempionato]. Man tiesiog patinka važiuoti greitai. Galbūt neturėčiau to sakyti – tai skamba blogai!

Cyc: Ar lankėtės Jasono Kenny ir Lauros Trot vestuvėse?

KA: Ceremonija buvo skirta šeimai ir artimiems draugams, bet aš nuėjau į vakarą. Tai buvo geras vakarėlis. Tiesą sakant, aš pasiklydau ir atsidariau kaip tik tada, kai užsidarė nemokama juosta. Buvau išdaužyta. Tiesiogine prasme buvau pirmasis žmogus, kuris turėjo sumokėti už gėrimą.

Rekomenduojamas: