Nepaprastas keliautojas su puikia geometrija
Buvusio Genesis – ne, ne progroko grupės – dizainerio Domo Thomaso įkurtus Fairlight dviračius neseniai pristatė pora modelių, sukurtų iš Reynolds vamzdžių.
Vienas, „Strael“, yra tvirtai į kelią orientuota mašina, o kita – „Faran“, kuri skirta kelionei.
Abu yra su „proporcingos formos geometrija“, iš esmės standartine arba aukšta kiekvieno rėmo dydžio versija, kad geriau atitiktų savininko proporcijas ar važiavimo stilių.
Pirkite Fairlight Faran iš Fairlight Cycles dabar
Faranas neabejotinai atrodo gražiai, bet ar mažų partijų gamyba bus aukščiausios kokybės?
Frameset
Fairlight daug investavo į darbą su Birmingemo vamzdžių gamintoju Reynolds.
Pagamintas iš vidutinio lygio 631 vamzdžių, plonas, sulenktas viršutinis vamzdis ir dvigubai ovalizuotas apatinis vamzdis yra ne tik gražūs, bet ir skirti išlaikyti dviratį kietą traukiant strypus ar spaudžiant pedalus, tačiau lankstus. pakankamai, kad sugertų vibraciją nuo kelio.
Visi „Fairlight“dviračiai turi proporcingą geometriją, kad būtų atsižvelgta į tai, kad to paties ūgio motociklininkai turės labai skirtingas proporcijas, kai kalbama apie padalijimą tarp kojų ir liemens.
Galimybė pasirinkti trumpesnę ir aukštesnę versiją tiks labiau kojas turintiems motociklininkams, o standartinis modelis yra geresnis motociklininkams, turintiems daugiau viršūnės.
Grupės rinkinys
Važiuoti į nuokalnę per lietų su dėtuvais visiškai nesmagu su ratlankio stabdžiais.
Shimano 105 lygių RS505 hidrauliniai diskai yra mechaniškai, jei ne estetiškai nepriekaištingi. Likusioje grupėje yra 105, todėl nėra jokių skundų.
Mūsų kompaktiškas dvigubas grandinės komplektas ir 32 t didžiausia žvaigždutė užtikrino puikų pavarų diapazoną, tačiau kinkyti santykius neturėtų būti per daug sudėtinga, nes Fairlight surenka kiekvieną dviratį pagal užsakymą.
Apdailos rinkinys
Surenkamas pagal užsakymą, todėl Faran konstravimo rinkinys yra lankstus.
Skirtingai nuo kitų dviračių, kuriuose naudojami nuotykių stiliaus strypai siekiant maksimalaus stabilumo, Fairlight pakabos yra gana standartiniai FSA Vero Compact modeliai.
Įmonės montuotojo patarimu padarėme dydžiu siauresnį nei įprastai. Paaiškėjo, kad tai buvo apreiškimas, pabrėžiantis, kaip svarbu gauti ekspertų nuomonę visais ergonomikos klausimais.
Balnas yra biuro mėgstamiausias, vidutiniškai paminkštintas audinio kaušelis.
Ratai
Shimano stebulės, rankomis pririštos prie lengvų DT Swiss ratlankių su 32 aukščiausios kokybės užsegtais stipinais kiekvienam ratui yra puikus pasirinkimas Faran.
Jų mažas svoris, kaip ir 35c Continental Cyclocross Speed padangos, sustiprina procesą.
Jie puikiai tinka kelyje dėl greitai riedančio deimantinio centro protektoriaus ir gebėjimo važiuoti iki 85 psi slėgiu, bet nėra tokie geri purve.
Kelionė
Būdamas palyginti su 11,12 kg sveriančiu turistiniu dviračiu, Faran nedvejodamas pradeda važiuoti, o laižydamasis pagal savo manieras bus pažįstamas laisvesnių plento dviračių vairuotojams.
Be jokios abejonės, iš dalies dėl to, kad buvo sumontuotas mūsų testeris, padėtis ant dviračio buvo akimirksniu patogi.
Nors Faranas jaučiasi daug panašesnis į tradicinį turistinį, jo elgesys visiškai nutolęs nuo kojinių ir sandalų stiliaus turistinių riedmenų, prie kurių bus pripratę daugelis motociklininkų.
Nedidelis tūris ir ypač tvirtas rėmas leidžia greitai įsibėgėti be jokių dvejonių, o dėl gana trumpos ratų bazės vairo mechanizmas yra pakankamai neryškus.
Priekyje nepajudinamas rėmo, šakės ir strypų pobūdis reiškia, kad išlipimas iš balno neatrodo kaip energijos švaistymas.
Palyginti siauros padangos, pritvirtintos ant lengvų ratlankių, tęsia temą.
Neigiamas jo plonas svoris yra tas, kad Faranui trūksta tvirtesnių varžovų visureigių savybių, tačiau jis vis tiek gali atlaikyti gana grubų elgesį.
Tiesą sakant, dėl to, kad trūksta padangų ir siauros padangos, vairuotojas paragins jį mesti daug anksčiau nei dviratis.
Šis negailestingas bekelis iš dalies yra kaina, kurią mokate už didesnį nei vidutinį jo našumą.
Pirkite Fairlight Faran iš Fairlight Cycles dabar
REITINGAI
Rėmas: Proporcingos geometrijos parinktys leidžia puikiai priglusti. 8/10
Komponentai: Hidrauliniai diskiniai stabdžiai ir daugybė pavarų dėžių. 10/10
Ratai: Lengva konstrukcija, susijusi su greitaeigėmis padangomis. 9/10
Važiavimas: Švelnus ir smagus ant asf alto, ne toks smagus nuo jo. 8/10
Nepaprastas turistinis su puikia geometrija.
Geometrija
| Pareikštas reikalavimas | Išmatuota | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 543mm | 543mm |
| Sėdynės vamzdis (ST) | 547mm | 558mm |
| Žeminis vamzdelis (DT) | N/A | 644mm |
| Šakės ilgis (FL) | 398mm | 405mm |
| Galvos vamzdis (HT) | 152mm | 152mm |
| Galvos kampas (HA) | 71,5 laipsnio | 71,5 laipsnio |
| Sėdynės kampas (SA) | 74 laipsniai | 74 laipsniai |
| Ratų bazė (WB) | 1018mm | 1019mm |
| BB kritimas (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Fairlight Faran | |
|---|---|
| Rėmas | Reynoldsas 631 |
| Grupės rinkinys | Shimano 105 hidraulinis, 11 greičių |
| Stabdžiai | Shimano 105 hidraulinis |
| Grandinelių komplektas | Shimano 105 50/34t |
| Kasetė | Shimano 105 11-32t |
| Barai | FSA Vero Compact |
| Stem | FSA Omega |
| Sėdynės stulpas | FSA Gossamer, 27,2 mm |
| Ratai | DT Swiss R460 suderinamas be kamerų, Shimano 32h |
| Balnas | Fabric Scoop Elite, seklus |
| Svoris | 11,12 kg (54 cm) |
| Susisiekite | fairlightcycles.com |
