Žiema nebūtinai turi reikšti formos kritimą, sako olimpinės trasos legenda seras Chrisas Hoy
Tauta pagaliau buvo apimta ledinio žiemos gniaužtų ir, kol net nesuprasi, artės trumpiausios dienos. Neatsižvelgiant į vėlyvą saulėtą laiką, greitai gali būti sunku rasti gražių sąlygų važiuoti.
Vieniems tai yra puikus pasiteisinimas nukabinti ratus ir įsprausti į patogų maistą (gera turėti ne sezoną, tiesa? Tai profesionalu…), o kitiems tai rodo žiemos pradžią. „bazinės mylios“, kur gali įsivyrauti nuobodulys, o kūno rengyba gali sustingti.
Kad ir kaip bežvelgtumėte, jūsų formai viskas neatrodo gerai, bet, anot sero Chriso Hoy, tai nebūtinai turi būti taip.
Žiema gali būti puikus metas tobulinti greitį ir galią“, – sako jis.
'Sprinto intervalinės treniruotės yra geriausias būdas tai padaryti ir tikrai tinka žiemiškoms sąlygoms – jums nereikia praleisti valandų važiuojant dviračiu, ji suaktyvina medžiagų apykaitą, todėl sudeginate daugiau kalorijų ir yra daug. intensyvumo, kad išliktumėte šilti.'
Sprinto intervalai apima trumpus, intensyvius veiklos pliūpsnius, tarp kurių yra atsigavimo periodai, ir juos galima užbaigti kelyje arba su turbina.
Daktaras Robas Childas, scienceinsport.com vyriausiasis mokslo darbuotojas, apibūdina pagrindinę kelio strategiją. „Pradėti beveik iš vietos ir įsibėgėti iki viso sprinto – puikus būdas iš pradžių treniruoti raumenis“, – sako jis.
‘Tada, norint tai sustiprinti, naudinga dirbti su vidutiniu pagreičiu, pavyzdžiui, važiuoti 30 km/h ir stumti iki 50 km/h.“
Galios skaitikliai
Tiems daugiau „Vaizdas“/>
Specifiškumas yra labai svarbus dirbant greitį ir galią, todėl treniruotės kelyje, kur naudosite savo darbo vaisius, yra protingas žingsnis, nors turbo treniruotės turi savo vietą.
„Kalbant apie praktinį mokymą, turbo varikliai puikiai tinka tam tikrai treniruočių struktūrai“, – sako Hoy.
‘Jie turi pasipriešinimą, kad sukurtumėte tą jėgos elementą – jums reikia jėgos ir greičio, kad iš tikrųjų išvystumėte galią.
'Be to, jums nereikės jaudintis dėl oro sąlygų ar nukritimo nuo dviračio dėl nuovargio, o tai jums gali kilti pavojus, jei tinkamai atliksite intervalus.’
Trumpą laiką gerokai viršijant maksimalią tvarią ribą, jūsų kūnas kenkia, todėl Hoy pabrėžia atsargumą dėl treniruočių apimties ir šių užsiėmimų laiko.
Kokybė, o ne kiekis
„Visada maniau, kad sprinto ir greičio darbe kokybė gerokai nusveria kiekybę. Neišeik į lauką ir nemėgink atlikti 10–12 sprintų, atlik 4–5, bet būtinai juos įveik.
'Panašiai darykite juos ir treniruočių bloko pradžioje, nes jie yra neurologiškai sudėtingi, todėl negalėsite jų tinkamai atlikti, jei būsite pavargę, o vis tiek galėtumėte važiuoti keturias valandas, jei buvo pavargę.'
Taip pat svarbu nepamiršti savo mitybos. Kadangi patirsite daug streso savo kūnui, mitybos palaikymas yra labai svarbus.
„Svarbu pradėti atkūrimo procesą kuo greičiau po seanso“, – sako vaikas.
Nors mokslas, susijęs su šia vietove, nėra konkretus, paprastai manoma, kad iki 30 minučių po treniruotės yra mitybos „langas“, kuriame jūsų kūnas tikrai efektyviai pasisavina visas jam suteiktas maistines medžiagas.
„Tokie dalykai kaip mūsų Rego papildai yra puikūs, jie iš karto suteikia angliavandenių ir b altymų mišinį, bet aš taip pat norėčiau valgyti subalansuotą maistą – daug mėsos, daržovių ir krakmolingų angliavandenių“, – sako jis..
Angliavandeniai atkuria raumenų glikogeno atsargas, kurias naudosite dirbdami dideliu intensyvumu, o b altymai padeda palaikyti adaptaciją, kurią skatina pratimas, nesvarbu, ar tai būtų neuroraumeninis, ar fizinis.
Posakis gali būti toks: „pokyčiai yra taip pat gerai, kaip pertrauka“, bet žiemą dirbdami su greičiu ir galia įsitikinsite, kad pokyčiai yra daug geresni.
