Ax-Lightness Ultra 25T aširatis

Turinys:

Ax-Lightness Ultra 25T aširatis
Ax-Lightness Ultra 25T aširatis

Video: Ax-Lightness Ultra 25T aširatis

Video: Ax-Lightness Ultra 25T aširatis
Video: The 4.28KG Ultralight Road Bike | Building An Illegal Hyper-Bike 2024, Kovas
Anonim

Vokietijos anglies dvideginio specialistas pristato 15 metų patirtį šiuo 790 g aširačiu

Tam tikra prasme „Ax-Lightness Ultra 25T“aširatį galima nusipirkti nemokamai. Jo 790 g svoris būtų neprotingas vienam ratui, todėl dviejų ratų rinkiniui jis ribojasi su neįtikėtinu. Ar tikrai tokio lengvumo neįmanoma pasiekti be kompromisų jų konstrukcijoje?

„Nėra jokios nuolaidos – šiais ratais galite važiuoti Paryžiuje-Rubė“, – prieštarauja „Ax-Lightness“atstovas Nilsas Wiedemannas. „Ne tai, kad jie būtų geriausi tam, bet noriu pabrėžti, kad jie jokiu būdu nėra silpnesni ar mažiau patvarūs nei kiti ratai.“

Jis nepaprastai atsainiai kalba apie Ultra 25T sukūrimą – aširatį, kuris yra maždaug 200 g lengvesnis už artimiausią konkurentą.„Jie buvo šiek tiek atsitiktinumas. Mes niekada nesiruošėme statyti lengviausio. Mes ką tik nusprendėme sukurti žemo profilio įprastą aširatį su turimomis žiniomis ir ištekliais ir mums pavyko – jie turi 100 kg motociklininko svorio ribą, puikiai stabdo net kalnuose, o mūsų ratlankiai yra dvigubai stipresni nei. mūsų artimiausias konkurentas.'

Žaidimas kampuose

Viršutinėje rinkos dalyje rato ratlankis yra ta sritis, kurioje galima numesti arba priaugti didžiąją dalį svorio. „Ultra 25T“ratlankiai yra pagaminti iš „Ax-Lightness“unikalaus „pre-preg“(paruoštų anglies ir dervos lakštų), o bendrovė teigia, kad dėl specialių gamybos metodų galima pagaminti tik 200 g ratlankio svorį.

„Mes nesame didelio masto gamintojas ir viską gaminame patys, todėl neturime jokių apribojimų“, – sako Wiedemannas.

„Su specifiniu CNC pjovimu galime realizuoti bet kokią mums reikalingą pluošto orientaciją ir kampą. Pavyzdžiui, jei dėl tam tikros charakteristikos mums reikia kloti 27° kampu, mes galime, o Azijoje masinės gamybos įrenginiai paprastai gali kloti tik 0°, 45° arba 90° kampu.'

Tai reiškia, kad nors kiti gamintojai turi naudoti sudėtingą sluoksnių derinį, kad pasiektų tai, ko nori, „Ax-Lightness“to nedaro. „Naudojame mažiau medžiagų, bet galime jas panaudoti efektyviau“, – sako Wiedemannas.

Ratlankiai pririšti prie DT Swiss Aerolite stipinų, o ratą užbaigia Extralite Cyberhubs.

„Mes pasirinkome „Extralite“stebules, nes manome, kad jie yra geriausios konstrukcijos lengvi stebulės. JAV įmonė „Dash“gamina lengvesnius stebules, taip pat galime naudoti lengvesnius stipinus. Taip aširatis priartėtų prie 700 g, bet turėtume įvesti apribojimus, pvz., sumažinti motociklininko svorio ribą“, – sako Wiedemannas.

„Mes manome, kad ratams nėra jokių apribojimų. Dauguma mūsų darbuotojų jais naudojasi kasdien, kasdien.’

Nors 2 100 svarų sterlingų kaina gali būti šiek tiek kieta už kasdienį ratą, neabejotina, kad ryte važiuojant į darbą ir atgal jie padarytų stebuklus, kad įsibėgėsite toliau nuo šviesoforų.

Rekomenduojamas: