Vertingas Shimano Sora lydinio universalus automobilis
Specialized neįsivaizduoja, kur vyksta su Allez E5 Sport. Jame rašoma, kad renkantis universalųjį lengvojo lydinio rėmą su Shimano Sora komponentais, patvariais „Axis“ratais ir nebrangiomis „Espoir Sport“padangomis, vadovaujamasi „nesąmone“.
Suderinus atpalaiduojančią geometriją ir konstrukciją, kurios tikslas – ilgaamžiškumas, o jaudulio šauksmo sąskaita, „Allez E5 Sport“planas buvo sukurti tai, ką 90 proc. gali sustingti 90% laiko. Jie netgi sumažino 75 GBP nuo 2017 m. kainos.
Frameset
Allez aliuminio rėmas – gražiai išbaigtas lygiomis siūlėmis vamzdžių sandūrose – yra tvirtas veiksmas. Jo tiesi FACT anglies pluošto šakė pašalina daug triukšmo kelyje ir suteikia tinkamą vairo atsaką priekyje. Prekės ženklo išlenktas viršutinis vamzdis veikia visiškai.
Visi kabeliai yra nutiesti išorėje, o priekiniai ir galiniai mechaniniai kabeliai turi reguliatorius prie apatinio vamzdžio, kad būtų galima tiksliai sureguliuoti santykius. Trumpas 120 mm galvutės vamzdis palengvina ryšį su keliu, o santykinai mažas galinio rėmo trikampis skatina smarkiau nuspausti pedalus.
Tai standi ir įtempta sąranka; išmatuotas 74° galvos kampas leidžia greitai valdyti, o 73° sėdynės vamzdžio kampas nukreipia jus į priekį, skatinantis daug pastangų.
Grupės rinkinys
Sora naudojama daugumoje Allez grupių komplektų, ypač pavarų perjungiklius, 50/34 grandinių komplektą ir priekinius bei galinius pavarų perjungiklius.
Kompaktiškas grandinių komplektas, suderintas su nebrangia Sunrace 11-32 kasetė, suteikia labai platų pavarų dėžės pasirinkimą. Su Sora galima ginčytis, ar su tinkama kasetė 18 pavarų yra pakankamai.
Tai tikrai suteikia naujesniems motociklininkams ne tokį sudėtingą važiavimą. Axis stabdžių apkabos šiame pakete pasižymi puikiomis savybėmis ir suteikia nuspėjamą stabdymo jėgą ir moduliaciją už prieinamą kainą.
Apdailos rinkinys
Visoje vietoje naudojamas specialus lydinio apdailos komplektas, kurį mes patvirtiname. Siauros 420 mm skersmens nuleidžiamosios juostos yra ypač malonios naudoti, todėl suteikia tinkamą svertą ir patogiai paminkštintą juostos plotį.
27,2 mm lydinio sėdynės stulpelis pašalina didžiąją dalį aliuminio rėmams būdingos vibracijos, o „Toupe Sport“balnas – kaip visada – džiugina.
Ratai
Kaip ir apdailos komplektas, lankeliai sukurti taip, kad nuvažiuotų tūkstančius mylių be rūpesčių. „Axis Sport“ratlankiai yra tvirti, nelankstūs ir tvirti.
Apvynioti Espoir Sport guma užtikrina išskirtinę važiavimo kokybę. Čia sumontuotos 25c padangos leidžia užtikrintai riedėti posūkiuose, užtikrina tvirtą sukibimą ir sugeria nelygumus, taip prisidedant prie bendro dviračio pojūčio, kuris sukurtas taip, kad galėtumėte patirti didžiausią džiaugsmą iš paprasto važiavimo malonumo.
Kelionė
E5 pasivažinėjimas mūsų bandymo kilpos pradžioje sukuria įspūdį, kad tai yra dviratis, sukurtas taip, kad būtų patogu nuvežti tiek, kiek norite.
Posūkiai daromi greitai, tačiau su didžiausiu pasitikėjimu, lengvas dviračio pobūdis iš karto parodo apie save. Net ir praėjus kelioms valandoms balne, mūsų pradinės prielaidos apie važiavimo kokybę ir komforto lygį pasitvirtino.
Išspręstas „Specialized“triukas, kurio dažnai nepastebi kiti lengvojo lydinio dviračiai, yra gerai slopintų ir paminkštintų kontaktinių taškų derinys.
Jis nesuteikia daug galimybių KOM, bet jei ieškote „be Garmin“dviračio, kuriuo galėtumėte lydėti draugus ilguose sekmadienio pasivažinėjimuose, tai štai.
Mūsų 52 dydžio pavyzdys sveria 9,38 kg, tai nėra mažas svoris, tačiau po viršutiniu vamzdžiu vis tiek yra pakankamai standumo, kad būtų skatinamos dideles pastangas išlipti iš balno, o dviratis gerai reaguoja į sprintuoja, kai tik tie tvirti ratai pasiekia greitį.
Laipioti taip pat lengviau, nes įmontuota 11–32 kasetė, kuri ypač gerai susilieja su kompaktišku grandinių komplektu, užtikrinančiu santykį kiekvienai progai.
Kalbant apie tai, kaip perjungikliai keičia šias pavaras, galėjome prisiekti, kad naudojame Shimano 105 grupes; Šiais metais Sora žengė tikrą žingsnį našumo ir estetikos srityje.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas ir stabdžiams – „Axis“apkaboms, kurios traukia „Allez“su labiau valdoma galia, kurios galbūt nesitikėtumėte iš 675 GBP kainuojančio dviračio.
Dėl beveik tobulo šio dviračio balanso, valdymas yra puikus. Gerai, taigi jis nejaudina taip, kaip superbike, bet taip pat nėra linkęs išgąsdinti tavęs dėl aštraus vairo galvos kampo ir trūkčiojančio posūkio pobūdžio.
Paprasta nukreipti jį į kampą ir pasukti jėgą – ypač smagu važiuojant nuokalnės šlavimo mašinomis mūsų bandomojoje kilpoje, kur Allez kabojo su keturis kartus brangiau kainuojančiais dviračiais. Pasitikėjimą skatinančio pobūdžio raktas yra jo teikiamų atsiliepimų kiekis.
Priekinio galo jungtis, kaip galima tikėtis iš išmatuoto 74° galvos kampo, yra tiesioginė. Jis taip pat beveik visiškai be vibracijos. „Allez“perteikia jums kelio dangą nesijausdamas šiurkščiai.
Su Espoir padangomis taip pat neturime jokių problemų. Tiesą sakant, jie yra gerai suderinti su paketu ir padidina komforto lygį su 90 psi ir išsipūtusiu kontaktiniu pleistru, veikiančiu kaip antrinė pakaba.
Įvertinimai
Rėmas: Puikiai užbaigtas aliuminio grožis su anglies šakėmis. 8/10 Komponentai: Kokybiškas Shimano Sora, Sunrace ir Axis derinys. 8/10 Ratai: Praktiškai neįveikiami „Axis Sports“atlieka puikų darbą. 7/10 Važiavimas: Trumpai tariant? Patogumas ir džiaugsmas – kaip ta senoji Kalėdų giesmė! 8/10
Specializuotas Allez E5 Sport buvo sukurtas taip, kad duotų jums didžiausią džiaugsmą iš paprasto važiavimo malonumo, ir jam pavyksta tai padaryti.
Geometrija
Pareikštas reikalavimas | Išmatuota | |
---|---|---|
Top Tube (TT) | 538mm | 534mm |
Sėdynės vamzdis (ST) | 490mm | 490mm |
Žeminis vamzdelis (DT) | N/A | 628mm |
Šakės ilgis (FL) | 369mm | 384mm |
Galvos vamzdis (HT) | 120mm | 120mm |
Galvos kampas (HA) | 73 laipsniai | 74 laipsniai |
Sėdynės kampas (SA) | 74 laipsniai | 73 laipsniai |
Ratų bazė (WB) | 974mm | 983mm |
BB kritimas (BB) | 72mm | 72mm |
Spec
Specialized Allez E5 Sport | |
---|---|
Rėmas |
Specializuotas E5 Premium aliuminio rėmas FACT anglies šakutė |
Grupės rinkinys | Shimano Sora |
Stabdžiai | 1.0 ašis |
Grandinelių komplektas | Shimano, 50/34 |
Kasetė | Sunrace, 11-32 |
Barai | Specializuotas seklus lašas, lydinys |
Stem | Specializuotas, legiruotas |
Sėdynės stulpas | Specializuotas, legiruotas |
Ratai | Axis Sport, Espoir Sport 25c padangos |
Balnas | Body Geometry Toupe Sport |
Svoris | 9,38 kg (52 cm) |
Susisiekite | specialized.com |