Kaip išsirinkti geriausią vairą, kad būtų idealiai tinkamas, valdomas, patogus ir vertė
Lengvinio lydinio vairas tikrai yra brandi rinka – porą dešimtmečių plėtros reiškė, kad liko nedaug neištirtų aliuminio idėjų, gamybos metodų ar versijų. Turėdami tiek daug pasirinkimo, kaip rasti sau tinkamus? Skaitykite toliau, kad sužinotumėte…
Gilios juostos
3T Rotundo Pro
Pionierius devintajame dešimtmetyje, 3T buvo pirmasis gamintojas, kuris išleido tai, ką jis vadina „Pro bend“– tai, ką kiti žinome kaip gilų kritimą. Ši forma, gimusi iš daugybės lenktynių, siūlo reikšmingesnį žingsnį tarp pavarų perjungėjų ir apatinės dalies, siekiant palengvinti komfortą važiuojant, tačiau pasiūlyti agresyvią padėtį pučiant vėjui. Šių apvalių profilių lašelių pasiekiamumas nurodytas kaip 83 mm, o kritimas maždaug vienu centimetru didesnis nei įprastų seklių strypų. Galimi trys pločiai – 40, 42 ir 44 cm, matuojant nuo centro iki centro.
£65, i-ride.co.uk
Brangūs barai
Condor Strada
Galite pasitikėti tikra specializuota parduotuve, tokia kaip „Condor“, kuri sugalvos ką nors kitokio. Šiomis dienomis beveik visi žinomi dviračių prekės ženklai gamina savo pigių dviračių komponentų asortimentą, tačiau „Condor“patraukė mūsų dėmesį ne tik gamindamas „aš taip pat“produktą. Siūlydamas keturių pločių, dviejų gnybtų dydžių ir dviejų spalvų, „Condor“siūlo šiek tiek kitokį savo biudžetą taupantiems 6061 serijos lydinio strypams su dvigubu užsegimu. Prieš tai, kai buvome apsėsti anglies ir slapto naudojimo, vairas buvo sidabro spalvos, o „Strada“primena tuos laikus, tiek poliruoto, tiek anoduoto juodo paviršiaus. Kartu su tradicine spalva jie yra tradicinės seklios formos su apvaliu lenkimu.
£25, condorcycles.com
Seklios juostos
Fizik Cyrano R5 Snake
Niekas nesako itališkai taip, kaip seklių juostų rinkinys. Pradinio „Fizik“asortimento R5 matmenys yra 130 mm nuo viršaus iki kritimo. Fizik naudoja naują sistemą, kad apibūdintų tinkamumą – ilgesnio 80 mm ilgio sekliai nuleidžiamo strypo juosta vadinama gyvate, nes norint ją pasiekti turėsite būti lanksčiausias raitelis (priešingai nei ne toks lankstus). Jautis ar chameleonas). Kad ir koks būtų pavadinimas, šie lydinio strypai puikiai pristato palyginti greitą pirmojo lenkimo spindulį ir minimalų kritimą nuo koto iki pavarų perjungėjų, todėl ilgą laiką važiuojant ant gaubtų galima patogiai, o pailginta apatinė dalis gali būti naudojama agresyvioms pastangoms.
£39,99, wiggle.co.uk
Išskleistos juostos
Ritchey Comp Evomax
Ritchey išvyko į miestą, kurdamas Comp Evomax barus. Dirbant nuo stiebo į išorę, viršūnės braukiamos atgal keturių laipsnių kampu, kad būtų užtikrinta natūralesnė padėtis ir būtų sumažintas spaudimas nuo riešų, o lašai turi 12 laipsnių į išorę, kad būtų ergonomiškesnė rankų padėtis. Norint standartizuoti dalykus, išmatavimai pagrįsti tašku, kuriame pritvirtintos stabdžių svirtys, ir galimi keturi pločiai nuo 40 iki 46 cm; pasiekiamumas ir kritimas yra 73 mm ir 120 mm, todėl „Evomax“yra maždaug toks trumpas ir negilus.
£45, paligap.cc
ĮrengimasPlotis, kritimas ir pasiekiamumas gali atrodyti kaip priemiesčio advokatų kontora, tačiau į juos reikia atsižvelgti perkant barusKalbant apie vairą, reikia atsižvelgti į keletą išmatavimų, kurių svarbiausias yra plotis. Strypai turėtų būti maždaug lygūs jūsų pečių plotiui, tačiau galite padidinti dydį, kad būtų daugiau stabilumo, arba sumažinti dydį, kad jaustumėtės judresni. Daugelis gamintojų matuoja nuo centro iki centro prie atvirų vairo vamzdelių galų, tačiau kai kurie matuoja išorę į išorę, todėl būkite atsargūs, kad neužkliutumėte, jei užsisakote internetu. Kai būsite tikri dėl pločio, turėsite atsižvelgti į kritimą – matuojamas nuo tos vietos, kur strypai suspausti prie koto iki apatinės dalies – ir pasiekiamumą, kuris matuojamas nuo viršūnių iki taškas, kuriame bus sumontuotos stabdžių svirtys. Šie matavimai ir kreivių spindulys padeda jas suskirstyti į vieną iš trijų pagrindinių kategorijų: seklių, gilių arba ergo. Mes pasirinkome reprezentatyvius kiekvienos iš šių kategorijų pavyzdžius ir dar keletą parinkčių, kurios patobulina šiuos matavimus, kad atitiktų konkrečius poreikius ar važiavimo stilių. |
Patogūs barai
Bontrager Race Lite IsoZone VR-CF
Važiavimas belgiškomis trinkelėmis gali būti ne visiems įdomus, tačiau negalima paneigti, kad tai puiki bandymų ir išbandymų vieta, ypač gaminiams, kurie žada pagerinti komfortą. „Bontrager“jau seniai siekė pagerinti komfortą, o šie 6066 serijos aliuminio strypai remiasi ta patirtimi su įmontuotomis putplasčio trinkelėmis, kurios, kaip teigiama, išstumia vibraciją penktadaliu. Įspūdingas penkių dydžių asortimentas, jų pasiekiamumas yra 93 mm, o kritimas – 123 mm. Lenkimas kintamas su nedideliu slenksčiu arba išsipūtimu, kad riešai neatsitrenktų į viršutinę dalį važiuojant kritimo metu.
£59,99, trekbikes.com
Sprinto juostos
Pro Vibe Sprint
Suderinus ergo profilį su vidutiniu nuolydžiu, „Pro Vibe Sprint“yra beveik naujausia vairo technologija dėl keturių vidinių skersinių, švelniai besisukančių išilgai vidinio paviršiaus. Sukurti pagal sprinto legendą Marką Cavendishą, jie giliai nuleidžia agresyvią padėtį, o ergonomiškos plokščios dalys užtikrina kuo saugesnį ryšį. Šios vidinės briaunos padidina standumą, kaip ir išplėstinė 31,8 mm skersmens viršutinė dalis, išeinanti iš abiejų koto spaustuko pusių. Įdomu tai, kad juose nėra įtaisyto pamušalo, jie suteikia daugiau vietos riešams ir dilbiams išlipus iš balno.
£89,99, madison.co.uk
Ergo batonėliai
Zipp Service Course 70 Ergo
Ergo arba ergonomiškos vairas yra įvairaus gylio, atsižvelgiant į prekės ženklą, tačiau tai yra akivaizdžiai staigus posūkis.„Zipp“nori trumpesnio 70 mm pasiekiamumo su negiliu 128 mm kritimu, todėl apatinėje dalyje esantis vingis apibūdina juos kaip „Ergo“, suteikiant aiškiai apibrėžtas „zonas“įvažiavimui ir plokštesnę erdvę rankai tose srityse. nei nuolatinis lenkimas po delnu. „Zipp“siūlo keturis pločius ir naudoja patvarų 6061 klasės lydinį. Strypuose taip pat yra nedidelis keturių laipsnių ištraukimas.
£45, zipp.com
