Jokių vamzdžių, jokių rūpesčių. Naujoji bekamerė Schwalbe One bus vienintelė jums reikalinga padanga
Kaip ir diskiniai stabdžiai ir varžtais tvirtinamos ašys, bekamerės padangos yra populiari kalnų dviračių plėtra, kuri pastaruoju metu pradėjo skverbtis į plento dviračių pasaulį. Pagrindinis bekamerinių padangų privalumas yra galimybė jas važiuoti esant mažesniam slėgiui, nerizikuojant prispausti (kai vidinė kamera įstringa tarp padangos ir ratlankio) – mažesnis slėgis reiškia, kad padanga gali labiau išsisklaidyti, todėl pagerėja sukibimas.
Geros naujienos visiems, norintiems išbandyti šią technologiją, yra tai, kad jums gali nereikėti taškytis ant brangių naujų ratų – daug šiuolaikinių lankų gali būti paverčiami bekameriais naudojant tinkamą padangą, specialią ratlankio juostą ir purslą sandariklio., kuris padeda sandariai užsandarinti padangą ant ratlankio ir, pradūrus, greitai sukreša, kad nepatektų oras. Kelių bekamerės padangos vis dar yra nišinis produktas, tačiau išbandėme „Schwalbe One“, šiuo metu parduodamą JK, norėdami išsiaiškinti, ar jos atitinka ažiotažą.
Esame standartinės „One at Cyclist“versijos gerbėjai, todėl norėjome pamatyti, kaip jie veikia nauju formatu be kamerų. Išbandęs savo naująją padangą „One“, „Schwalbe“patikėjo, kad jos buvo greičiausios jų kada nors pagamintos – drąsus Vokietijos gamintojų pareiškimas. Pastaruoju metu jie pasirinko naują kryptį su savo padangomis, tvirtindami, kad viena padanga gali būti pakankamai gera važiuoti visomis sąlygomis. Naujoji gumos sudėtinė dalis su lygia, be protektoriaus apdaila teigia, kad turi mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir didesnį sukibimą bet kokiomis oro sąlygomis, o „Schwalbe“vaikinai sako, kad kitų šlapių oro sąlygų ir žieminių padangų protektorius yra tik parodomasis – dar vienas drąsus teiginys..
Tačiau jų teiginius patvirtina mūsų patirtis naudojant standartinę padangų versiją, kurią važinėjome ištisus metus nuo 2°C lyjant lietui iki 32°C vasaros saulėje. Pasipriešinimą riedėjimui sunku nustatyti, galbūt dėl didesnio svorio – bekamerinis modelis sveria 100 g daugiau nei standartinis vienas ir buvo sunkiausias iš trijų bandytų bekamerių padangų (Hutchinson Fusion 3 ir Specialized Roubaix)
Padangų montavimas yra gana paprastas: jos pripučiamos naudojant vikšrinį siurblį ir gali būti tvirtinamos ant ratlankio su sandarikliu. Išbandėme „One on Stan’s Grail“: naują bekamerį ratlankį. Šie platūs ratlankiai puikiai derėjo su „Schwalbe One“, platus padangų profilis užtikrina sukibimą ir yra patogiausias. Puiki universali padanga.
schwalbe.com
