Atkaklus ištvermės dviratis, kurį profesionalai naudoja sunkiausiuose Belgijos keliuose
1. Tai lenktynėse įrodyta
Fenix SL yra aukščiausios klasės ištvermės modelis iš Belgijos dviračių gamintojų Ridley. Jis debiutavo 2015 m. pavasario „Classics“, ypač juo važinėjo „Lotto-Soudal“žvaigždės. Tiesą sakant, „Lotto“atstovą Andre Greipelį taip įkvėpė komfortą suteikiančios dviračio savybės, kad jis ėmėsi atakos po atakos akmenimis grįstuose Paryžiaus-Rubė keliuose ir Flandrijos turo kalnus.
2. Tam reikia didelių padangų
Nors dviratis standartiškai komplektuojamas su 25 mm padangomis, dideli rėmo tarpai reiškia, kad padangos gali atlaikyti iki 28 °C, o tai turėtų dar labiau padidinti komfortą, kad būtų užtikrintas sklandus ir patogus važiavimas visomis, išskyrus pačias blogiausias Belgijos ūkio trasas.
3. Tai reaguoja
Visą dėmesį skirdami komfortui, neapsigaukite, tikėdamiesi švelnaus važiavimo – tai lenktynėms skirtas dviratis, o rėmas yra pakankamai standus visose tinkamose vietose, kad užtikrintų tvirtą ryšį su keliu. Jis gali būti ne toks negailestingas kaip Ridley aerodratas Noah arba lengvas kaip jo alpinistų dviratis Helium, bet jei norite važiuoti greitai ir važiuoti visą dieną, šis dviratis kaip tik jums.
4. Tai aero
Atsižvelgiant į savo aerodinaminį brolį, „Fenix“naudoja kai kurias funkcijas, kurias galima rasti „Noah“. Visų pirma, rėmo ir šakės integracija, kuri įgalina aerodinamiškesnę posūkio sistemą. Mums visiems patinka nemokamas greitis.
5. Atrodo puikiai
Šis gaivus ir ryškus spalvų derinys puikiai tinka vasarą ir atrodo akinančiai, kai ją apšviečia saulė. Tačiau jei nesate gerbėjas, nesijaudinkite, nes „Ridley“darbuotojai gali nudažyti jį pagal užsakymą, kad atitiktų beveik bet kokį jūsų turimą rinkinį.
6. Tai patogu
Šiaurės Prancūzijos ir Belgijos trinkelės yra didžiulis priešas net ir sunkiausiems keltuvams, tačiau dėl kai kurių dailių rėmo dizaino ypatybių – pažiūrėkite tą lenktą viršutinį vamzdį, šešiakampį apatinį vamzdį ir tas plokščias sėdynes – Ridley sukūrė dviratį. tai patogu ir greita.
7. Jūs esate patikimose rankose
Belgija laimėjo 18 „Tour de France“titulų, yra didžiojo Eddy Merckxo gimtinė ir yra visapusiškai važinėjanti dviračių šalis, todėl galima drąsiai teigti, kad Ridley turi rimtą kilmę, kai reikia sukurti puikų automobilį. dviratis.
8. Tai stabilu
Šis enduro lenktynininkas, kurio ratų bazė yra šiek tiek ilgesnė nei šiuolaikinių aviacinių modelių, puikiai įveikia ilgas mylias, važiuoja sklandžiai ir posūkiuose. Jei norite dviračio, kuris nedirbtų, tai tas gražuolis, kuris nenuvils.
9. Yra vienas, kuris tiktų visiems
Fenix SL serijoje naudojamas tas pats rėmas kaip ir Greipel ir co dviračiams, pagaminti iš 30 tonų ir 24 tonų didelio modulio anglies. Be to, aštuonių dviračių asortimentą galima rinktis iš skirtingų specifikacijų, tinkančių kiekvienam biudžetui, nuo Team modelio su Campag Chorus komponentais iki pradinio lygio SL 50 su Shimano 105 grupių rinkiniu.
10. Tai puiki kaina
Šis vidutinės klasės modelis, aprūpintas puikiu mechaniniu Ultegra grupių rinkiniu, kainuoja 1 999,99 GBP – tai gana tinka iš esmės tuo pačiu dviračiu, kuriuo važinėja profesionalai. Su technologijomis, sukurtomis atlaikyti atšiauriausias Belgijos trinkelių ir griežčiausių kalnų sąlygas, vėjas kils aukštyn ir žemyn Didžiosios Britanijos B keliais ir kalvomis.
£2, 500
Spec
| Rėmas | Fenix SL 30T-24T HM vienkryptis anglies rėmas ir šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano Ultegra |
| Stabdžiai | Shimano Ultegra |
| Grandinelių komplektas | Shimano Ultegra 52/36 |
| Kasetė | Shimano Ultegra 11-28 |
| Barai | 4ZA Cirrus |
| Stem | 4ZA Cirrus 100 |
| Sėdynės stulpas | 4ZA Cirrus lydinys |
| Ratai | 4ZA RC31 |
| Balnas | 4ZA Cirrus Pro |
| Svoris | 8,43kg |
| Susisiekite | ridley-bikes.com |
