Prijaukintas dviratininko mechanikas pasakoja, kaip gerai pradėti kelionę, jei neturite prieigos prie kelioninio dėklo
Pirmą kartą išgirdau, kaip bagažo krovėjai vadinami „mėtikliais“, filme „Kovos klubas“. Antrą kartą mano draugas atvyko į Ženevos oro uostą ir aptiko didelį įtrūkimą jo visiškai naujo anglies dviračio vamzdyje. Tiesą sakant, „mėtikliai“buvo vienas švelnesnių epitetų, kuriuos tą popietę girdėjau prisirišus prie bagažo tvarkytojų. Vis dėlto, net ir turint sąžiningiausius oro uosto darbuotojus, dviračio gabenimas lėktuvo bagažinėje gali būti rizikingas verslas. Tinkamai paruošus dviratį, bus labai svarbu užtikrinti, kad jis būtų vientisas. Nors specialios dviračių dėžės užtikrina geriausią apsaugą, beveik visi dviračiai nukeliauja nuo gamintojo iki pardavėjo tik kartoninėje dėžutėje ir pakeliui labai retais atvejais patiriama žala. Pagrindinė priežastis yra jų supakavimo būdas. Papirkkite savo vietinę dviračių parduotuvę sausainių pakeliu mainais į dviračio dėžutę ir kuo daugiau originalios pakuotės. Svarbiausia, paimkite į rankas plastikinį tarpiklį, kuris yra tarp šakės galų, kai atkeliauja nauji dviračiai. Kai apsiginkluosite šiais daiktais, tiesiog atlikite šiuos veiksmus…
Nuimkite galinį pavarų perjungiklį
Didžiuodamasis rėmu, galinis pavarų perjungiklis yra ypač jautrus pažeidimams. Palikdami prijungtą laidą, nuimkite jį nuo pakabos ir apvyniokite burbuline plėvele. Jei tai skamba per sudėtingai, tiesiog perjunkite jį į didžiausią žvaigždutę, nes taip ji bus prispausta kuo arčiau rėmo. Dabar taip pat tinkamas laikas nuimti pedalus.
Apsaugokite rėmą
Vamzdžių atsilikimas, kurį pigiai galite įsigyti daugumoje „pasidaryk pats“parduotuvių, idealiai tinka jūsų rėmui apsaugoti nuo atsitiktinių smūgių. Supjaustykite jį taip, kad atitiktų visus pagrindinius rėmo vamzdelius, ir pritvirtinkite juostele.
Nuimkite priekinį ratą
Imkite priekinį ratą ir nuimkite iešmelį. Jei jums pavyko gauti kaiščių iš dviračių parduotuvės, įkiškite juos į skyles abiejose ašies pusėse. Jei neturite, užklijuokite kortos kvadratėlių galus, kad jie nenuplėštų dėžutės šono arba netyčia nesugadintų jos turinio.
Įkiškite šakės tarpiklį
Įstumkite tarpiklį į šakės pagrindą. Jūsų dviratis gali būti padėtas ant viršaus, kai ant viršaus sukrautas kitas bagažas, todėl ypač svarbu užtikrinti, kad šakių kojelės būtų apsaugotos nuo suspaudimo ar sulenkimo dėl to, kas guli ant jų.
Nuimkite vairą
Dabar norite, kad strypai būtų lygūs su rėmeliu. Jei jūsų dviratis mažas, galite tiesiog pasukti kotą 90 laipsnių ir pasukti strypus aukštyn ir po viršutiniu vamzdžiu. Priešingu atveju turėsite pašalinti stiebą. Paimkite vairą ir pritvirtinkite juos prie viršutinio vamzdžio. Reguliuojami pirštų dirželiai puikiai tinka strypų tvirtinimui, kitu atveju tiks juostos ar užtrauktukai. Gali prireikti atjungti stabdžių trosus, kad strypai įsitvirtintų.
Supakuokite priedus
Nepamirškite nė vienos iš pašalintų smulkių dalių! Jie gali būti atskiroje dėžutėje arba kitaip, pritvirtinkite juos prie rėmo. Nepamirškite pasiimti juostos arba užtrauktukų, kurių reikės pakartoti, kai grįžtate. Užklijuokite dėžutę ir šone parašykite savo vardą, adresą, telefoną, el. paštą, skrydžio numerį ir kelionės tikslą. Geros kelionės.
Sutelkite į dėžutę
Nepaisant to, ką kai kurie žmonės gali jums pasakyti, dėl slėgio mažinimo krovinių skyriuje jūsų padangos nesprogs, todėl palikite jas bent iš dalies pripūstas, nes tai padės apsaugoti ratlankius. Palikite grandinę ant didžiausio grandinės žiedo, nes tai padės apsaugoti dantis nuo sulinkimo. Nuleiskite dviratį į dėžę. Norite supakuoti priekinį ratą kartu su rėmo priekiu. Raskite kartono gabalėlį, kurį galite įdėti tarp jo ir likusio dviračio. Galiausiai nuimkite sėdynės stulpelį ir įdėkite jį į dėžę.
