Šveicarijos prekės ženklas pristato „visiškai mikropakabą“žvyro dviratį su SRAM eTap AXS kefalės pavara
Karštas greta žvyro stovinčio Roadmachine X 2022 m. BMC URS LT yra gryno žvyro dviratis su spyruokline priekine pakaba ir glotniu elastomeru gale. URS LT – LT reiškia „ilgos kelionės“– turi pilno anglies pluošto rėmų rinkinį ir bus galima rinktis iš 1 × SRAM eTap AXS „mult“konstrukcijų, kur kelių pavarų perjungikliai yra suderinti su „Eagle AXS“kalnų dviračio galiniais pavarų perjungikliais ir kasetėmis.
SRAM Rival eTap AXS kūrimas kainuos 5 999 EUR, o Force modelis – 7 999 EUR. Abu galima įsigyti iš karto, o JK kaina bus patvirtinta.
2022 BMC URS LT: „Visiškai mikropakabinama“
Su 20 mm spyruokline pakaba, įmontuota vairavimo įtaise, ir 10 mm galinio rato eigos dėl elastomero gale, BMC apibūdina URS LT kaip „visiškai mikropakabą“, o ne pilną pakabą.
Šakių išdėstymas labai primena Cannondale Headshok sistemą, o matoma pakabos dalis yra žemiau galvos vamzdžio.
Ritės amortizatorius gaminamas pakabos specialisto Hiride ir siūlo 20 mm eigą su hidrauliniu amortizatoriumi, kad viskas būtų kontroliuojama. BMC siūlo tris skirtingus spyruoklinius svorius, pritaikytus įvairiems motociklininkų svoriams ir važiavimo stiliams.
Galinėje dalyje yra ta pati „softail“stiliaus sistema, naudojama originaliame URS, su elastomeru, pertraukiančiu nuleistas sėdynių atramas, kad būtų galima pasiekti 10 mm galinio rato eigos.
Su viršutiniais vamzdžių laikikliais krepšiui ar kitiems priedams, įmontuota apsauga ant šakių išmetimo, apatinio vamzdžio ir grandinės atramų, suderinamumo su lašintuvais, dinamo žibintų atrama ir 700 × 45 mm padangų prošvaisa, URS LT sukurtas. būti visaverte žvyro ir nuotykių mašina, kuri pavojingai priartėja prie kalnų dviračių kalnų dviračių teritorijos, bet nepasiduoda plokščioms juostoms.
Atrodo, kad jis susilygins su tokiais kaip Specialized Diverge, kuris naudoja Future Shock vairavimo sistemą ir taip pat siūlo 20 mm priekinę eigą, ir prisijungs prie nedidelio, bet sparčiai populiarėjančio žvyro dviračių sąrašo. bitai.
Geometrija taip pat yra progresyvi, kai kurie ilgiausi pasiekiamumo rodikliai, kuriuos matėme šiame segmente, suderinti su atitinkamai trumpais kamienais. Pavyzdžiui, vidutinis dviratis turi 415 mm pasiekiamumą ir 70 mm kotą, o tai turėtų padėti lengviau važiuoti trasoje, palyginti su labiau plento dviračiais.
Pažymėtina, kad nepaisant neseniai pristatytų SRAM žvyrui skirtų XPLR komponentų, BMC tapo dar labiau bekelėje su pavara, su didžiulėmis 10–52 kalnų dviračių kasetėmis ir 38 dantų žvaigždutėmis abiejuose standartiniuose modeliuose. Beje, rėmelis palaiko tik 1×, kitaip nei Roadmachine X.
BMC URS LT kainodara ir specifikacijos
BMC URS LT One
- Grupių rinkinys: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Ratai: CRD-400 bevamzdinė anglis
- Kaina: 7 999 €
BMC URS LT Two
- Grupė: SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Ratai: DT Swiss G1800 aliuminis
- Kaina: 5 999 €
